На этот раз поделюсь с вами впечатлением о нашей цепной электропиле от нижнетагильского завода ВМЗ, а называется она ЭЛПИ ПЭБ, шина у этой пилы на 30 сантиметров, а мощность двигателя 1150 ватт.
В настоящее время она сама еще у нас находится в достойном состоянии, вот только цепи на нее можно сказать нет и найти ее так и не удалось ни в одном магазине, что конечно же печально.
А всего цепей у нас было две, но обе уже использовать нельзя, поскольку пилили мы ей многое, но одна из цепей уже сточилась и растянулась, а вот другой попали на гвоздь, который каким-то образом оказался вбит практически в середину толстого дерева, его мы ей и пилили, разумеется не зная об этом, но цепь при этом порвалась и куда-то далеко вперед улетела, ну это конечно понятно, ведь она рассчитана только на дерево.
Выглядит эта пила таким образом:

Шина у нее выступает на 30 сантиметров, что не очень много, но для такой мощности мотора это в самый раз, во всяком случае для того, чтобы спилить или же на земле потом распилить более толстое дерево, просто потребуется его повернуть другой стороной (или же зайти с противоположной стороны), а потом уже допилить оставшуюся часть, которую не удалось взять сразу.
Хорошо брала она любое дерево, дуб мы только ей не пилили, насколько помню, а вот все остальное, что растет неподалеку или требовалось для дров, она пилила нормально, мощности мотора вполне хватало для этого.
Удобно реализована и система подачи масла, просто перед работой необходимо его залить в специальное отверстие, а потом уже при необходимости нажать на черную ручку (это как масляный насос), чтобы оно попало в редуктор и на цепь, как я понимаю, причем делать это можно прямо во время работы, не отвлекаясь на подобное.
Крышка с правой стороны у пилы снимается, туда ставится шина и одевается цепь, а затем уже только опилка оттуда будет высыпаться, а вот цепь выступает только спереди, что конечно же неплохо в плане безопасности труда.
Работать ей увы можно только в сухую погоду, поскольку это электрическая пила, а значит влажность существенную она не переносит, что в принципе понятно, длины провода нам зачастую не хватало, ведь работали не только рядом с домом, но и подальше, поэтому использовали удлинитель, имелся у нас на 35 метров, для нее специально.
В целом пила эта нам очень нравится, но вот только воспользоваться ей сейчас не представляется возможным, хоть и рабочий у нее мотор, поскольку цепи мы для нее искали, но найти не смогли нигде, попадались конечно подобные, но шаг был не тот, а имеющиеся у нас, увы нельзя использовать.
Достанется этой цепной пиле хорошая оценка, ну и конечно могу ее посоветовать вам, только с цепями следует обращаться аккуратно, т. к. сложно подобрать к ней совместимую.
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
У меня бензо Партнёр352-не нарадуюсь. На работе- электро Парма это кошмар. Хочу выпросить у начальника электроМакиту,а напарник говорит «У меня Элпи была,надо её заказывать- это супер.»
Так вот вопрос : Т.к. я пользовался только Партнером и Пармой, то скажите, есть ли такая Макита которая пилила бы как Партнер и при этом чтобы была раза в два лучше пармы(ну очень плохая эта парма) . Про элпи вообще ниче не знаю,может кто подскажет. Что, она пилит луше партнера?
Регистрация: 27.02.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2484
Вопрос что и как пилить. А так Макитовские электропилы (особливо на 2 кВт с продольным расположением двигателя) — чистый мед, все сделано крепко, надежно и удобно.
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
БОРОДАТЫЙ написал :
Вопрос что и как пилить.
Пилить максимум брус 200х220.
БОРОДАТЫЙ написал :
А так Макитовские электропилы (особливо на 2 кВт с продольным расположением двигателя) — чистый мед, все сделано крепко, надежно и
А с цепями не будет проблем? Вроде особенные какие-то.
Регистрация: 11.01.2008
Чебоксары
Сообщений: 4916
ЗИЛЬБЕР написал :
А с цепями не будет проблем? Вроде особенные какие-то.
самые что ни на есть обыкновенные 
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
Eddy21 На сайте Макиты посмотрел- 1800вт-1.1мм паз в шине, 2000 вт -1.3мм. Где обычные?
И какая скорость цепи? Меньше чем у партнера?
Регистрация: 26.04.2009
Великий Новгород
Сообщений: 2808
ЗИЛЬБЕР написал :
1800вт-1.1мм паз в шине, 2000 вт -1.3мм. Где обычные?
И какая скорость цепи? Меньше чем у партнера?
1,3 мм -практически всегда и везде есть. 1.1 — может быть не везде. А скорость цепи у любой электрической пилы меньше, чем у бензиновой. По-разному, но меньше.
Регистрация: 11.06.2008
Киев
Сообщений: 3081
ЗИЛЬБЕР написал :
Меньше чем у партнера?
Для вас это существенно?,
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
ur5imw написал :
Для вас это существенно?,
Резину резать.
Регистрация: 29.10.2005
Ижевск
Сообщений: 1472
ЗИЛЬБЕР написал :
Резину резать.
Ну если резали пармой, то макитой будет в несколько раз удобнее и быстрее. А Парму закинте подальше чтоб никто не нашол и не завел.
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
Я и раньше склонялся к импортной пиле,а теперь окончательно понял — нафик эту элпи,тем более про неё никто ничего не знает.
Регистрация: 01.12.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 22
ЗИЛЬБЕР написал :
Я и раньше склонялся к импортной пиле,а теперь окончательно понял — нафик эту элпи,тем более про неё никто ничего не знает.
Почему никто не знает. У меня такая 15 лет на даче — одна поломка копеечная. Только сразу цепь выкинул и купил Джонсеред, столько же по цене примерно. Тяжёлая — это минус.
Регистрация: 26.04.2009
Великий Новгород
Сообщений: 2808
Вспоминал — вспоминал, вспомнил «Элпи». Не самый удачный вариант исполнения. Развеска плохая, двигатель так себе. Постоянно лопалась переходная втулка между валом и звёздочкой.
Может, модернизацию провели, но не верю я в нашу модернизацию…
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
Olegych написал :
Вспоминал — вспоминал, вспомнил «Элпи».
А я уже было подумал что и не было таких вовсе,и напарник мой её выдумал.
Но всё равно экзотика-надо распространенный бренд выбирать.
Регистрация: 01.12.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Однозначно, бери импортную — Макиту , Партнёр — ну в принципе если не для профи разница небольшая. «Элпи» — немудрённое сокращение «ЭЛектрическая ПИла». Отечественная сейчас наверное тоже недешёвая
Вот здесь посмотри, цены вроде не заоблачные
Пилы цепные
![]()
Этот раздел содержит инструкции по эксплуатации пил цепных от разных производителей. Выберите нужное Вам устройство и бесплатно скачайте любое руководство.
Любой хороший хозяин мечтает иметь в распоряжении надежные и удобные инструменты и технику. Использование цепной пилы не только облегчает и ускоряет рабочий процесс, но и требует большого внимания от пользователя, так как представляет собой большую опасность из-за быстро вращающихся острых частей. Внимательное изучение мануалов позволит продлить срок службы техники и не получить травм при работе.
Для Вашего удобства все устройства распределены по брендам. Каждый мануал от любого производителя доступен для просмотра в браузере или для бесплатного скачивания.
Инструкции по производителям
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
У меня бензо Партнёр352-не нарадуюсь. На работе- электро Парма это кошмар. Хочу выпросить у начальника электроМакиту,а напарник говорит «У меня Элпи была,надо её заказывать- это супер.»
Так вот вопрос : Т.к. я пользовался только Партнером и Пармой, то скажите, есть ли такая Макита которая пилила бы как Партнер и при этом чтобы была раза в два лучше пармы(ну очень плохая эта парма) . Про элпи вообще ниче не знаю,может кто подскажет. Что, она пилит луше партнера?
Регистрация: 27.02.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2485
Вопрос что и как пилить. А так Макитовские электропилы (особливо на 2 кВт с продольным расположением двигателя) — чистый мед, все сделано крепко, надежно и удобно.
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
БОРОДАТЫЙ написал :
Вопрос что и как пилить.
Пилить максимум брус 200х220.
БОРОДАТЫЙ написал :
А так Макитовские электропилы (особливо на 2 кВт с продольным расположением двигателя) — чистый мед, все сделано крепко, надежно и
А с цепями не будет проблем? Вроде особенные какие-то.
Регистрация: 11.01.2008
Чебоксары
Сообщений: 4916
ЗИЛЬБЕР написал :
А с цепями не будет проблем? Вроде особенные какие-то.
самые что ни на есть обыкновенные 
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
Eddy21 На сайте Макиты посмотрел- 1800вт-1.1мм паз в шине, 2000 вт -1.3мм. Где обычные?
И какая скорость цепи? Меньше чем у партнера?
Регистрация: 26.04.2009
Великий Новгород
Сообщений: 2808
ЗИЛЬБЕР написал :
1800вт-1.1мм паз в шине, 2000 вт -1.3мм. Где обычные?
И какая скорость цепи? Меньше чем у партнера?
1,3 мм -практически всегда и везде есть. 1.1 — может быть не везде. А скорость цепи у любой электрической пилы меньше, чем у бензиновой. По-разному, но меньше.
Регистрация: 11.06.2008
Киев
Сообщений: 3081
ЗИЛЬБЕР написал :
Меньше чем у партнера?
Для вас это существенно?,
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
ur5imw написал :
Для вас это существенно?,
Резину резать.
Регистрация: 29.10.2005
Ижевск
Сообщений: 1472
ЗИЛЬБЕР написал :
Резину резать.
Ну если резали пармой, то макитой будет в несколько раз удобнее и быстрее. А Парму закинте подальше чтоб никто не нашол и не завел.
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
Я и раньше склонялся к импортной пиле,а теперь окончательно понял — нафик эту элпи,тем более про неё никто ничего не знает.
Регистрация: 01.12.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 22
ЗИЛЬБЕР написал :
Я и раньше склонялся к импортной пиле,а теперь окончательно понял — нафик эту элпи,тем более про неё никто ничего не знает.
Почему никто не знает. У меня такая 15 лет на даче — одна поломка копеечная. Только сразу цепь выкинул и купил Джонсеред, столько же по цене примерно. Тяжёлая — это минус.
Регистрация: 26.04.2009
Великий Новгород
Сообщений: 2808
Вспоминал — вспоминал, вспомнил «Элпи». Не самый удачный вариант исполнения. Развеска плохая, двигатель так себе. Постоянно лопалась переходная втулка между валом и звёздочкой.
Может, модернизацию провели, но не верю я в нашу модернизацию…
Регистрация: 20.10.2008
Ханты-Мансийск
Сообщений: 185
Olegych написал :
Вспоминал — вспоминал, вспомнил «Элпи».
А я уже было подумал что и не было таких вовсе,и напарник мой её выдумал.
Но всё равно экзотика-надо распространенный бренд выбирать.
Регистрация: 01.12.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 22
Однозначно, бери импортную — Макиту , Партнёр — ну в принципе если не для профи разница небольшая. «Элпи» — немудрённое сокращение «ЭЛектрическая ПИла». Отечественная сейчас наверное тоже недешёвая
Вот здесь посмотри, цены вроде не заоблачные
Бензиновые и электрические пилы отличаются не только принципом работы двигателя. Разница между этими инструментами заключается в долговечности, производительности, области применения, способах обслуживания. Все это нужно учитывать при выборе подходящей модели. В процессе поиска необходимо рассмотреть более 10 параметров и критериев, влияющих на функциональность инструмента.
Какими нюансами обладают бензиновые и электро/аккумуляторные пилы
При работе с пилами, имеющими разные приводы, нужно учитывать индивидуальные особенности инструмента. От этих нюансов во многом зависят срок безремонтной эксплуатации, производительность и безопасность работы.
Мощность двигателей
Бытовые модели электрических и цепных пил практически не отличаются — потолок их мощности обычно составляет 2 кВт. А вот между профессиональными пилами, несмотря на общую оснастку, разница заметна:
- бензиновые — до 6 кВт;
- электрические — около 2,5 кВт.
Для валки леса и раскроя габаритных бревен потребуются бензиновые пилы. Для бытовых нужд на даче или в жилом доме такие модели не нужны.
У аккумуляторных моделей мощность и продолжительность работы напрямую зависят от напряжения и емкости батарей. Этот инструмент по аналогии с электрическими и бензиновыми пилами делят на бытовые (18В и 2–4Ач емкость) и полупрофессиональные (36–88В и 4-5 Ач) модели.
![]()
Чтобы расширить область применения этого инструмента, производители начали выпускать аккумуляторные модели с парными батареями. Благодаря этому одной пилой можно выполнять разные виды работ. При использовании таких парных накопителей необходимо следить за их емкостью — она должна быть одинаковой.
Подготовка к работе
Цепные пилы с бензиновыми двигателями требуют предварительной подготовки перед работой — пробного запуска и обкатки. Это необходимо для того, чтобы сформировать в поршневой системе двигателя нужные зазоры и вывести инструмент на оптимальные показатели. Для обкатки необходимо выработать 2 или 3 полностью заполненных топливом бака. На этом этапе работают пилой около четверти часа, а потом дают ей отдохнуть в течение 5 минут и продолжают обкатку.
Если проигнорировать обкатку или выполнить ее неправильно, возрастает риск заклинивания двигателя.
В процессе обкатки обычно пилят бревна, диаметр которых не превышает 15 см, и другие небольшие заготовки. При щадящих нагрузках двигатель не перегревается, что позволяет ему быстро достичь оптимальных рабочих показателей. Не рекомендуется оставлять надолго пилу, работающую на холостых оборотах.
![]()
Сетевые электропилы не требуют трудоемкой предварительной подготовки — ими можно начинать работать сразу же после настройки и проверки. Перед началом эксплуатации аккумуляторной модели нужно дополнительно проверить заряд батареи и вставить ее в аккумуляторный отсек. Заряд батареи лучше проверить заранее.
Пуск
Если электрические и аккумуляторные модели начинают работать после нажатия клавиши, бензиновые модели запускать дольше и сложнее. Нужно закрыть карбюраторную воздушную заслонку, подкачать топливо, включить зажигание и потянуть за шнур стартера. После чего требуется снова открыть воздушную заслонку. Алгоритм запуска может меняться в зависимости от модели бензопилы, но этот процесс всегда сложнее, чем у электроинструмента.
![]()
Производительность
Производительность бензиновых пил может на 25% превышать аналогичный показатель электрических моделей. То есть для выполнения одного и того же объема работ потребуется инструмент меньшей мощности, если он оснащен двигателем внутреннего сгорания. Это достигается за счет того, что скорость вращения бензиновой пилы на 20–25% выше, чем электрической. За счет этого и увеличивается выработка.
Производительность аккумуляторных моделей примерно на 15–25% ниже, чем у электрических.
Особенно разница ощущается при пилении толстых бревен и заготовок из твердых пород. Аккумуляторные пилы полупрофессионального класса справляются с такими задачами, но на низких оборотах.
![]()
Нагрузка на руки
Электрический инструмент с короткими шинами меньше нагружает руки. Однако это плюс при ограниченном объеме работ — распил тонких досок, обрезка веток. В остальных случаях (при увеличении толщины обрабатываемого материала) это преимущество не так актуально.
![]()
Удобство в работе
У электрических моделей двигатели могут располагаться как продольно, так и поперечно. Это негативно сказывается на балансировке инструмента, то есть к таким пилам придется привыкать.
![]()
Бензиновые пилы в большинстве своем отлично сбалансированы. Благодаря этому в процессе работы не требуется уделять внимание и силы поддержанию равновесия. Однако этот инструмент тяжелее электрического, что частично нивелирует отличную балансировку.
Термозащита
Этот функционал специально разработан для электрических моделей, чтобы защитить их от перегрева.
При низком напряжении пилами с термозащитой невозможно работать, они постоянно отключаются. Отсоединять реле нельзя, так как это может привести к перегоранию обмотки двигателя. То есть при постоянных проблемах с напряжением целесообразно рассматривать покупку бензиновой пилы.
![]()
У бензиновых моделей воздушная система охлаждения, которая при соблюдении правил эксплуатации нормально выполняет свои функции. Однако в слишком жаркую погоду, при неправильных пропорциях топливной смеси, из-за недостатка масла или затупленных зубьев двигатель может перегреваться. За его состоянием нужно следить самостоятельно и не допускать критического повышения температуры. Если пила перегревается, нужно искать неисправность.
Длина шины
У бензопил шины могут доходить до 100 см. У электрических модели длина шины меньше — до 60 см. Разница имеет значение только при пилении толстых бревен.
![]()
Вибрации
Самый низкий уровень вибрации у аккумуляторных моделей, на втором месте пилы с сетевыми двигателями, а на третьем — с бензиновыми. Эта особенность имеет значение, когда планируется выполнять большие объемы работ.
![]()
Не занимающийся физическим трудом неподготовленный человек быстро устанет, так как вибрации от пилы дают дополнительную нагрузку на руки.
Правила обращения с бензиновыми и электрическими пилами
Ввиду эксплуатационных особенностей и разных принципов функционирования двигателей электрические и бензиновые пилы требуют разного подхода во время работы.
Время непрерывной работы
Электрический инструмент требует перерывов в работе раз в 30–40 минут. Сетевые пилы нужно выключать примерно на 30 минут. То есть при резке электрическими пилами от 40 до 50% времени оказывается нерабочим.
![]()
С бензиновыми пилами таких проблем не возникает. Их двигатели не требуют отдыха и способны проработать до 8–10 часов. Прерываться требуется только для заливки топлива. Длительность перерыва зависит от сноровки работника. То есть качественная модель с двигателем внутреннего сгорания позволяет максимально эффективно использовать рабочее время.
Индивидуальные особенности защиты
При обращении с электрическими пилами, как и с любым работающим от сети инструментом, важно обеспечить защиту от поражения током. Для этого требуется:
- проверять перед работой целостность провода;
- не использовать инструмент под дождем;
- не допускать контакта шины с проводом.
![]()
Также имеет значение выбор удлинителя. Он не должен стеснять свободу действий и заставлять отвлекаться на него — это может привести к травмам. Лучше всего использовать катушечный силовой удлинитель. Он должен быть оснащен выносной розеткой, так как сетевой шнур электропилы достаточно короткий — у некоторых моделей он не превышает 30–50 см.
![]()
При работе с бензиновой пилой нужно учитывать вероятность отравления выхлопными газами. Поэтому эти модели не рекомендуется использовать для длительной работы в закрытых помещениях с небольшой площадью. Если обстоятельства требует пойти на такой шаг, целесообразно обеспечить хорошее проветривание и делать перерывы в работе.
Уход за цепными пилами
Бензиновые пилы сложнее в обслуживании, чем электрические. Для двигателей внутреннего сгорания требуется регулярная проверка и чистка свечи с фильтрами.
Если пренебрегать этими процедурами, возможны проблемы при эксплуатации:
- двигатель не будет запускаться — засорение свечи;
- снизится мощность пилы — засорение воздушного фильтра;
- инструмент может не завестись либо будет работать на высоких оборотах и очень быстро перегреется — засорение топливного фильтра.
Смесь для заправки пилы придется готовить самостоятельно, поскольку в бак нужно заливать и бензин, и масло, поскольку у них нет отдельной системы смазки. При ее приготовлении нужно соблюдать пропорции. Обычно информация об оптимальном соотношении масла и бензина содержится в инструкции к пиле.
![]()
Для одноцилиндровых двигателей нельзя использовать четырехтактное автомобильное масло. Это приведет к поломке элементов цилиндро-поршневой группы. Чтобы предотвратить выход из строя, топливную смесь необходимо готовить с применением двухтактного масла.
Электросетевые пилы
Обслуживание моделей с электродвигателями значительно проще. Достаточно регулярно прочищать решетки для охлаждения двигателя, контролировать функциональность выключателя и вовремя менять угольные щетки. Поскольку попадание опилок в корпус может спровоцировать появление проблем с электрикой, рекомендуется периодически чистить пилу при помощи пылесоса.
![]()
В осенне-зимний период электрические пилы лучше хранить в отапливаемых помещениях, поскольку из-за разницы температур внутри корпуса может образоваться конденсат. Если такой возможности нет, перед работой инструмент целесообразно занести в теплую комнату и дать ему прогреться.
Чем схожи электрические и бензиновые пилы
Пилы с бензиновыми и электродвигателями имеют защиту от обратного удара и инерционный тормоз цепи.
Независимо от вида мотора пилы укомплектованы специальными бачками для заливки масла, которое подается на звездочку и смазывает звенья. Отличие может быть только в наличии функции регулировки скорости подачи. Однако эта опция может быть как у бензиновых, так и электрических пил.
![]()
Натяжку или замену цепей тоже выполняют по общему алгоритму. Сначала откручивают барашковую гайку и снимают крышку звездочки, а затем при помощи регулировочного колеса изменяют силу натяжения. Для замены цепи на электрических и бензиновых пилах вначале откручивают крышку звездочки, а затем снимают шину.
![]()
По идентичной методике выполняют заточку зубьев цепей для пил с любым двигателем. Помимо использования специального станка, эту процедуру можно выполнить при помощи компактного шаблона. Заточку цепи при помощи шаблона выполняют на шине, которую зажимают в тисках. Сначала круглым напильником правят режущие кромки зубьев, а затем напильником с плоским профилем стачивают ограничитель глубины реза. Эта процедура одинакова для всех видов пил.
![]()
Правила безопасности при работе с этим инструментом тоже практически не отличаются. Исключение — нюансы, о которых упоминали ранее. В частности, запрет на работу электропилой в дождливую и сырую погоду, а также осторожное использование бензиновых моделей в закрытых помещениях. Основные принципы безопасной работы не имеют отличий:
- рекомендуется находиться при работе немного в стороне от плоскости пропила, чтобы избежать травм при неожиданном и непредсказуемом поведении пилы;
- для работы нужно использовать рекомендованные производителем цепи;
- нежелательно пилить выше уровня плеч, так как в этих случаях увеличивается нагрузка на руки и теряется контроль над инструментом;
- при смене места работы нужно выключать инструмент;
- перед пилением требуется надеть очки или лицевые щитки, перчатки, специальную прочную обувь и брюки с курткой, которые плотно облегают тело;
-

- требуется избегать контакта конца шины с распиливаемым материалом;
- необходимо следить, чтобы при работе рядом не было посторонних;
- перед пилением нужно обеспечить надежную и удобную опору для ног;
- требуется регулярный контроль правильности натяжки цепи;
- важно проявлять осторожность при извлечении застрявшей шины.
Рекомендуется работать полностью исправным инструментом и не использовать при пилении затупленные цепи.
Заключение
Электрические пилы проще в обслуживании и тише работают. Однако при выборе подходящего инструмента требуется учитывать автономность, долговечность и производительность пил. Также имеет значение целесообразность применения тех или иных моделей. Например, на даче и в частном можно обойтись электрической (сетевой или аккумуляторной) пилой, а на стройке лучше иметь оба вида инструмента. Профессиональные пилы предназначены для тех специалистов, которые отлично знают, какой именно инструмент им необходим.
