Непрерывное развитие цифровых технологий приводит ко все большему проникновению новейших высокотехнологических решений во все сферы жизни. С каждым поколением автомобили все больше полагаются на электронику, и, конечно же, совершенствуются системы угона, а значит — и системы автомобильной защиты. На современном рынке есть немало систем высокого класса, но далеко не всем удалось завоевать такое расположение автовладельцев, какое сумели заслужить системы Пандора, тем более — автосигнализация Pandora dxl 3970, охранная система премиум-класса. Технология 2CAN позволяет подключать эту сигнализацию к самым современным автомобилям, обеспечивая полноценную и всестороннюю защиту.
Стильная упаковочная коробка
В этой системе воплощены все наиболее современные решения, применяемые в противоугонных системах на сегодняшний день. Многоступенчатая система защиты, основанная на кодированной диалоговой передаче сигнала и бесконтактных метках, в комбинации с реле блокировки, не даст злоумышленникам взломать ваш автомобиль. Технологии взлома постоянно совершенствуются, и естественно производители противоугонных систем также вынуждены постоянно изобретать новые средства и высокотехнологичные решения.
Уровень защиты от взлома
Одним из таких решений, безусловно, является 128 знаковый идентификационный номер, присваиваемый системе, который фактически невозможно расшифровать. Стоит отметить, что лет 5 назад длина этого номера как правило составляла 80 знаков — рост, как говорится, на лицо. Также в данной модели есть бесконтактные метки и радиореле блокировки, принимающее сигнал на частоте 2.4Ггц — считается, что сигнал на этой частоте невозможно отследить и взломать.
Реле блокировки
Благодаря бесконтактной метке также возможна реализация режима «свободные руки», который дает возможность ставить автомобиль на охрану без использования ЖК брелока.
Бесконтактная метка
Ну и разумеется — наличие диалоговой системы передачи данных, которая также не поддается взлому с удаленных устройств грабберов, благодаря используемому алгоритму шифрования.
Интеграция с GSM сетями
Наличие в модели 3970 GSM-функции, как бы само собой разумеется для сигнализации такого уровня. Это делает систему максимально эффективной, ведь Вы всегда можете узнать всю информацию о состоянии автомобиля, а также при помощи голосовой связи управлять различными функциями системы.
Управление со смартфона
А в комбинации с дополнительными подключаемыми модулями и дистанционным запуском двигателя, Ваш автомобиль будет неприступной крепостью с полным дистанционным управлением сигнализации, причем — даже если Вы будете находится на другом континенте. Вы можете подключить к системе дополнительные элементы, например — GPS модуль NAV-03, с помощью которого можно отследить местоположение машины.
Данная модель фактически является копией модели 3950, в точности повторяя ее функционал, единственное отличие — более продвинутый ЖК-брелок, с улучшенной подсветкой и экраном.
Стильный брелок
Штатная комплектация
Система очень хорошо укомплектована, хотя сирена в ней, как всегда, не поставляется. В базовый комплект поставки входят:
- Базовый блок
- RF-модуль с кабелем
- Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем
- Дополнительный брелок
- Бесконтактные метки
- Кожаный чехол для меток иммобилайзера
- Радиореле блокировки RR-1OO
- Кабеля
- Кабель с кнопкой «VALET»
- Светодиодный индикатор
- Релейный модуль автозапуска
- Кабель mini-USB
- Микрофон
- Концевые выключатели
- Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом
- Документация.
Комплектация
Прежде чем приступить к установке, обязательно убедитесь, что приготовили все необходимых инструменты — отвертки, гаечные ключи, паяльник, текстильную изоленту, клей, и другие инструменты и предметы, которые Вам возможно понадобятся, например — мобильный телефон для съемки процесса демонтажа передней панели.
Также не забудьте укрыть защитной тканью сиденья, руль и область вокруг капота, так как в процессе установки Вы можете случайно их поцарапать.
Предохраним салон чехлами
Не думайте, что на установку у Вас уйдет пару часов – если Вы не опытный установщик, то на весь процесс может уйти пол дня, если не целый день.
Установка базового блока и RF-модуля
Пандора гордится своим подходом в создании охранных систем, и особая гордость компании — это базовый блок, который в каждой модели все меньше и совершеннее. В микросхеме базового блока установлен 32-битный высокопроизводительный микроконтроллер ARM Cortex, оснащенный функцией энергосбережения. На нем мы можем видеть интерфейсы LIN, K-line, K-Bus, P-Bus и W-Bus, со скоростью передачи данных до 1 Мбит/сек. Базовый блок можно установить за передней панелью, однако перед тем ее, разумеется, нужно снять.
Примерное место установки блока
Демонтировав переднюю панель, устанавливаем базовый блок в подходящее место, используя для этого саморезы или клей.
При установке базового блока помните, что его нельзя устанавливать вблизи систем отопления и вентиляции, так как резкие перепады температуры негативно сказываются на его работе.
RF-модуль лучше всего расположить в центре лобового стекла, за зеркалом заднего вида, и желательно не ближе 7см от металлических частей, которые могут искажать сигнал.
Монтаж антенны
Чтобы проложить провод к базовому блоку, снимите пластик с одной из стоек лобового стекла.
Провода вдоль стойки
Микрофон, светодиодный индикатор и кнопка Valet
Кнопку Valet лучше всего скрыть, однако — не очень далеко, так, чтобы Вы могли в случае необходимости до нее дотянуться и ввести Пин-код, либо внести изменения в работу системы, если другого способа нет.
Потайная кнопка Валет
Благодаря микрофону Вы можете прослушивать все происходящее в салоне автомобиля, главное, чтобы микрофон не был сильно заглушен и был хорошо замаскирован.
Ниша для установки микрофона
Светодиодный индикатор следует устанавливать на видном месте — это, как правило, нижний угол лобового стекла.
Индикатор светодиодный
Установка концевых выключателей
Чтобы установить концевые выключатели, потребуется снять обшивку с дверей и пороги, а для того, чтобы проложить проводку, используйте заводские пути, которые ведут к концевым датчикам, связанным с подсветкой.
Разобранная дверь
Установить концевики сигнализации можно возле заводских — это наиболее простой и удобный вариант. Кстати — перед покупкой сигнализации стоит сразу определиться с числом концевиков, и докупить нужное количество в момент покупки сигнализации.
Штатный концевик
Если нет желания делать рядом со статными дополнительные дыры, то можно подключиться и к концевикам освещения салона через нехитрую схему развязки:
Схема развязки
Установка сирены и температурного датчика
Обычно сирены нет в стандартном комплекте поставки, но она часто идет в подарок. Если ее все же нету — мы рекомендуем ее докупить, так как без сирены автомобиль лишится важного элемента. При попытке грубого взлома или кражи колес, только сирена поможет привлечь внимание и отпугнуть преступников. В двигательном отсеке найдите подходящее место, и установите сирену рупором вниз, чтобы в нее не попадала вода.
Сирена
Затем крепим температурный датчик на двигатель, лучше всего – на головку блоку цилиндра.
Датчик температуры
Проводку от сирены и датчика температуры через технологическое отверстие прокладываем в салон.
Важный момент – не крепите температурный датчик возле выхлопного коллектора, так как в этом случае показания будут значительно искажены.
Проводка и реле
Надо заметить, что далеко не все современные автомобили поддерживают технологию 2CAN, потому перед началом подключения стоит удостовериться во всех нюансах подключения Вашего автомобиля.
Еще один важный момент — это маскировка кабелей проводки. Лучше всего хорошенько замаскировать кабеля сигнализации среди кабелей штатной проводки, сматывая их вместе текстильной изолентой. Изолента в идеале должна быть той же, что и заводская, но где ее купить — другой вопрос. При подключении всех компонентов к базовому блоку, следуйте схеме подключения:
Схема подключения проводки
Помните – при коммутации реле и подключении компонентов системы, хорошо пропаивайте все соединения.
Реализация дистанционного и автоматического запуска с помощью блока реле RDM-6 — дело непростое, так как у разных автомобилей подключаемые цепи могут быть немного разными. Мы рекомендуем перед началом самостоятельной установки системы в этом вопросе проконсультироваться со специалистом.
Блок реле RMD-6
Настройка системы
Пандора 3970 поддерживает настройку кнопкой Valet, через USB-кабель с помощью компьютера, а также с помощью мобильного телефона.
Для настройки через мобильный телефон потребуется также ввести Пин, а затем следовать голосовым указаниям. Если Вы используете кнопку Valet — введите через нее Пин, наблюдая за индикатором, и далее, пользуясь списком команд в инструкции, настраивайте систему. Но наиболее удобная настройка системы осуществляется через ноутбук, и ниже мы рассмотрим этот вариант подробнее.
Вход в настройки
Подключение
Через мини-USB подключаем ноутбук к базовому блоку и вводим Пин-код через кнопку Valet, наблюдая за световым индикатором — после ввода каждой из цифр будет красная вспышка, а после верного ввода всех цифр он выдаст серию красно-зеленых вспышек.
Обновление прошивки
Для обновления прошивки Вам понадобится программа DXL Loader, а также базовые навыки пользования компьютером.
Скачиваем на ноутбук прошивку:
Для установки новой версии нажимаем «загрузить», а затем — «загрузка прошивки».
Загрузка прошивки
Далее лишь указываем путь к папке, куда мы ее скачали, и жмем «Загрузить». Пока одет обновление, связь блока с компьютером не разрываем.
Настройка
Прежде чем приступить к программированию, укажите модель автомобиля в разделе «Настройка CAN».
Выбор автомобиля
И лишь после этого переходите к программированию всех функций системы, а их, поверьте — немало.
Настройка функций
Перед выходом обязательно сохраните изменения.
Сохранить конфигурацию
Итак, теперь Ваша система установлена и настроена, и далее можно переходить к тестированию. Если все в порядке, то, пользуясь фото или видео съемкой, сделанной ранее, устанавливайте обратно снятую переднюю панель и дверную обшивку. Подключите минусовую клемму аккумулятора.
Обзор, комплектация, характеристика модели
- Home
- Инструкции
- Автосигнализации
- PANDORA
- DXL 3970
PANDORA DXL 3970 инструкция
Язык: Русский
Размер : 5 Mb
Формат файла: pdf
Добавлен: 13.10.2016
Руководство по установке и использованию
Автосигнализации PANDORA
Похожие записи
PANDORA DXL 2500 — Инструкция по монтажу
Автосигнализации
PANDORA DXL 2500 — Инструкция по эксплуатации
Автосигнализации
PANDORA DXL 3000 — Инструкция по монтажу
Автосигнализации
PANDORA DXL 3000 — Инструкция по эксплуатации
Автосигнализации
PANDORA DXL 3100 — Инструкция по монтажу
Автосигнализации
Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу
Кто вы? человек робот

Добрый день мои дорогие!
Вот пришло то время, когда мы стали задумываться о том, что нужно обновить наш охранный комплекс. Вопросы о том какую фирму охранного комплекса мы будем устанавливать у нас не возникло, потому что это могла быть только PANDORA. Вопрос был только в том какую модель ставить.
После раздумий было решено поставить сигнализацию PANDORA DXL 3970 PRO обновленная модель вышедшая в этом году.
После принятых решений нашу старую сигнализацию PANDORA DXL 5000 мы выставили на продажу на сайте AVITO. Нам постоянно звонили с разных городов нашей бескрайней страны. Но звонки были для нас не интересны, потому что некоторые покупатели хотели сбить цену (наша цена была 12 тыс. руб), либо просили отправить автосигнализацию по почте наложенным платежом. Но вариант с почтой нас не устраивал долгим ожидаем денег. Да и еще не какого доверия наша доблестная почта у меня не вызывает. И вот прошло не так много времени и позвонил нам наш покупатель, которого все устроило и который в тот же день перевел нам деньги на карту.
После перевода денег через два дня сигнализация была благополучно демонтирована и отправлена нашему ДОРОГОМУ покупателю (фото демонтажа ниже)
Ну и конечно МАРК не мог быть долго без сигнализации и поэтому вчера она была установлена моим мужем и его коллегой Артемом (Артем если ты читаешь еще раз тебе СПАСИБО)
О сигнализации и ее комплектация с сайта производителя
Система Pandora DXL 3970 Pro комплектуется самым совершенным и современным базовым блоком, обновленным брелоком D-605 (новый быстрый дальнобойный и помехозащищенный радиоканал, увеличенная функциональность), совместимостью с новейшими радиодевайсами (часы RW), датчиком двери DMS-100, NAV-04, метками IS-850 (2 года без замены батареи), подкапотным модулем RHM.
Pandora 3970PRO — это полноценная платформа, заимствованная у старшей модели Pandora 5000PRO, с новым процессором, увеличенным объемом памяти буфера гео-событий, новая система обработки цифровых датчиков ( полностью исключающая ложные срабатывания, и надежно распознающая наклон, перемещение, эвакуацию и другие события, которые не распознаются более ни одной охранной системой в мире), новая система автонастройки антенны GSM/GPRS и множество других новейших и проверенных, инженерно-красивых решений от команды наших инженеров.
Pandora 3970PRO оснащена новейшим экономичный и мощным радитрактом на 2,4GHz, сочетающим легендарную надежность законодателей мод рынка наших иммобилайзеров Pandect и аппаратную реализацию на интегральных решениях разработки конца 2014года, гарантирующих высочайшую экономичность и надежность реально-многоканальной связи. Точно такой же протокол используется в старшей модели серии Pandora 5000PRO, что означает совместимость со всей сетевой радиоканальной периферией линейки, — NAV-04, RНM-6, IS-850 (IS-855).
Комплектация:
1. Базовый блок (1 шт)
2. RF-модуль с кабелем (1 шт)
3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем (1 шт)
4. Метки иммобилайзера (2 шт)
5. Кожаный чехол для меток иммобилайзера (1 шт)
6. Радиореле блокировки (1 шт)
7. Основной кабель (1 шт)
8. Дополнительный кабель (1 шт)
9. Кабель с кнопкой «VALET» и светодиодным индикатором состояния (1 шт)
10. Релейный модуль автозапуска (1 шт)
11. Кабель mini-USB (1 шт)
12. Микрофон (1 шт)
13. Комплект крепежа (1 шт)
14. Руководство по эксплуатации (1 шт)
15. Руководство по монтажу (схема подключения) (1 шт)
16. Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом (1 шт)
17. Упаковка (1 шт)
ИТАК чего же мы добились от сигнализации:
1. Мы получили двух-шаговое отпирание замков (чего обычно ребята не делают на машинах с аналоговой системой установки)
2. Авто-свет (если мы заводим машину фары включаются и по окончании прогрева они благополучно тухнут)
3. Микроволовый датчик (если объем в машине изменяется он отправляет сигнал тревоги, можно настроить даже так чтобы он срабатывал от проходящих людей мимо машины)
4. Датчики наклона
5. Датчики уровня топлива, датчик температуры в салоне, двигателя и окружающей среды
6. Установлены доводчики стекол (правда еще не до конца, ребята над ними еще будут работать)
7. Чуть позже будет GPS (на прошлой был тоже, на эту сигнализацию еще нудно будет установить, думаю в ближайшее время это организуем)
8. открытие машины так же происходит только если рядом есть метка (так же без метки машина не куда и не поедет, например: если водителя выкидывают из машины, то машина без него не куда не едет)
9. Так же как и раньше у нас есть прослушка салона, приложение на телефоне.
10. Ну и на последок муж взял себе часы пандора со встроенной меткой и брелком
НУ В ПРИНЦЕПИ ИЗ ОСНОВНОГО ВСЕ )))
А МНЕ ЗАНЯТЬСЯ БЫЛО НЕЧЕМ ПОЭТОМУ Я ФОТОГРАФИРОВАЛА))))