Современные противоугонные системы должны соответствовать требованиям, которые выдвигаются обстановкой на улицах. Ведь нынешние угонщики используют все разнообразия средств для взлома автомобиля. Причем порой им хватает просто вытащить магнитолу или снять колеса, а не угонять сам автомобиль. Для того, чтобы защитить свою машину, нужно подходить к этому вопросу со всей серьезностью и выбирать сигнализацию только проверенного производителя. Pandora 1870i — модель 2009 года, отлично зарекомендовавшая себя благодаря качественному и продуманному подходу в сборке, которым отличаются системы Пандора. Эта модель является сменой снятых с производства платформ Pandora DeLuxe 2000, 2100, 2500 и 1500, и улучшенным вариантом модели 1870. Также в модели 1870i используется брелок от модели DXL 2500.
Коробка
Данная модель предназначена для установки в автомобилях, не оснащенных CAN-шиной, то-есть предполагает аналоговое подключение к бортовой сети. Также, как и 1870, данная модель оснащена многоканальным радиотрактом и системой диалоговой защиты от взлома, что, по утверждению производителя, дает автомобилю высокосложную защиту от взлома, которая используется в системах военной авиации.
Особенности данной модели
В комплект модели 1870i входят кабеля отменного качества — мягкие луженые провода 18AVG длиной 1.2м, разъемы Molex с гильзами из пружинной бериллиевой бронзы, и корпусом, устойчивым к нагреву до 250 градусов. Кроме того, в кабелях применена высококлассная изоляция, которая сохраняет эластичность даже при температуре -40 градусов.
Система диалогового кодирования применяется и в ЖК, и в дополнительном брелоке, кроме того, значительно увеличена дальность и мощность сигнала.
Основной брелок
Базовый блок оснащен встроенным интеллектуальным акселерометром с функциями отслеживания удара/наклона/движения.
Штатная комплектация
В базовую комплектацию системы входят:
- Базовый блок
- Двусторонний ЖК-брелок
- Дополнительный брелок
- RF-модуль
- Набор высококачественных кабелей
- Кнопка Valet.
Комплект поставки
При установке данной системы не стоит забывать о том, что эта модель предназначена для автомобилей с аналоговым подключением, которое намного сложнее подключения по CAN шине, особенно — при коммутации реле. Поэтому перед тем, как приступать к установке и подключению системы, хорошенько изучите этот вопрос в интернете и проконсультируйтесь со специалистом, так как иногда для разных автомобилей существуют разные рекомендации.
Установка автосигнализации
Подготовка к монтажу
Перед тем, как приступать к установке сигнализации Пандора 1870i, снимите с аккумулятора минусовую клемму и приготовьте все необходимые инструменты:
- Паяльную станцию
- Отвертки
- Набор гаечных ключей
- Стяжки и саморезы
- Текстильная изолента.
Отключили аккумулятор
Не воспринимайте данный перечень буквально, так как он может быть расширен в зависимости от каждой конкретной ситуации.
Обезопасили от случайностей
Также не забудьте накрыть руль, передние сиденья, и лакокрасочную поверхность кузова вокруг капота защитной тканью либо полиэтиленом, чтобы случайно их не повредить. После этого можно переходить непосредственно к монтажу сигнализации.
Установка базового блока и светового датчика
Базовый блок в Пандорах — произведение искусства. Эта компания не боится использовать инновационные решения в своих противоугонных системах, кроме того, производители подходят к компоновке базового блока очень разумно. Еще один плюс — это размеры. Пандоры славятся скромными размерами базового блока, что позволяет еще лучше спрятать его в салоне.
Блок не больше мобильного телефона
Для установки базового блока Вам придется поработать в салоне, снять переднюю панель и замаскировать обилие проводки, которую нужно будет подключать к базовому блоку.
Место установки блока
Раскрутив и сняв переднюю панель, устанавливаем базовый блок в подходящем для этого месте, используя саморезы или штатные штырьки. Главное — устанавливайте его подальше от воздуховодов системы отопления и вентиляции.
Крайне важно не устанавливать базовый блок возле системы отопления, так как резкие перепады температуры для электроники базового блока скажутся негативно.
Светодиод
Световой фотодиод устанавливаем в нижнем углу переднего лобового стекла, прокладывая провод к базовому блоку среди штатных проводов.
Проводка
Установка RF-модуля и кнопки Valet
RF-модуль крепим в центре лобового стекла, а чтобы провести провод от него к базовому блоку, снимаем пластик с передней стойки лобового стекла.
Монтаж антенны
Кнопку Valet устанавливаем в салоне, можно — в бардачке, так чтобы было удобно набирать Пин код при аварийной необходимости.
Кнопка «Valet»
Кстати, для ввода аварийного Пин-кода наличие ключа в замке зажигания не требуется.
Установка концевых датчиков
Концевые выключатели, или концевые датчики, устанавливаются в дверях, багажнике и капоте, и отвечают за запирание замков при постановке системы на охрану.
Концевик багажника
Чтобы установить концевики, Вам нужно будет снять пороги и обшивку с дверей. После этого, воспользовавшись путями штатной проводки, прокладываем провода концевиков и устанавливаем сами датчики. Также не забываем хорошо маскировать провода.
Концевик двери
Установка сирены и датчика температуры
Сирена в комплекте производителем не поставляется, но часто идет в подарок. Устанавливать ее нужно в отделении двигателя, повернув рупор сирены вниз, так чтобы в нем не скапливалась влага.
Моторный отсек
Температурный датчик мы размещаем на двигателе, в частности — на головке блока цилиндра.
Датчик температуры
Стоит упомянуть, что не стоит устанавливать температурный датчик возле выхлопного коллектора, так как это исказит его показания.
Проводка и реле
В данной системе, как и в других, важнейшим элементом является проводка. Чтобы объединить всю систему в единое целое, нужно подключить все ее элементы к базовому блоку.
Так как в данной модели не используется CAN-шина, то процесс подключения усложняется, и это следует понимать, принимаясь за дело. Для того, чтобы помочь Вам в этом процессе, в комплекте поставляется инструкция, кроме того, мы советуем Вам посетить официальный сайт производителя в интернете, чтобы выяснить все нюансы подключения Вашего автомобиля, так как в каждом конкретном случае условия могут быть различны. Также Вы можете увидеть схему подключения здесь:
Схема подключения
Для подключения автозапуска на современных автомобилях можно воспользоваться встроенным реле, однако для отечественных автомобилей с высокими токами придется купить внешние реле.
Внешнее реле
Все возможные разрывы цепи следует пропаять, кроме того – в определенных местах потребуется использовать изоленту, и для этого Вам лучше использовать текстильную изоленту, идентичную с той, которую использует производитель Вашего авто.
Коммутация проводки
Это имеет двойной смысл – во-первых, при использовании такой изоленты вся проводка будет выглядеть заводской, что хорошо для маскировки, во-вторых – обычная изолента зимой твердеет и разматывается, да еще и стучит по кузову и твердым частям авто.
Настройка системы
Вы можете настроить систему с помощью кнопки Valet, с помощью ноутбука по радиосвязи, а также с помощью ноутбука и USB кабеля. Для того, чтобы программировать систему через кнопку Valet, достаточно ввести Пин код и перейти к настройке, используя инструкцию с подробным описанием команд и кодов.
Подключение компьютера к блоку
Для настройки системы с помощью ноутбука, Вам необходимо подключиться к системе с помощью шнура USB и модуля программирования RMP-01 (02), и установить программное обеспечение, прилагаемое в комплекте.
Модуль программирования
Подключив ноутбук и установив ПО, набираем Пин-код с помощью кнопки Valet, который перед выходом нужно будет сменить. Кнопка Valet поможет Вам, если вдруг потребуется разблокировать систему без брелока и выключить сигнализацию.
Обновление прошивки
После первого входа в настройки рекомендуется первым делом обновить прошивку, скачав ее с официального сайта.
Страница сайта
Для этого жмем «загрузить», а затем – «загрузка прошивки».
Обновление прошивки
Указываем путь для установки и грузим новую версию
Загрузка обновления ПО
Настройки функций
После обновления ПО переходим к разделу 4, где указываем марку автомобиля, чтобы система дала разрешение на внесение изменений.
Выбор автомобиля
Весь процесс настройки сводится к тому, чтобы ставить и убирать галочки напротив функций, так что это не должно вызвать у Вас затруднений.
Пример меню настроек
После внесения изменений не забудьте сохранить настройки!
Сохранить изменения настроек
Ну что ж, Ваша система установлена и настроена, теперь можете проверить ее функционирование и собирать обратно снятые панели в салоне. Не забудьте подключить аккумулятор.
Обзор, настройка и функционал модели
Современные противоугонные системы должны соответствовать требованиям, которые выдвигаются обстановкой на улицах. Ведь нынешние угонщики используют все разнообразия средств для взлома автомобиля. Причем порой им хватает просто вытащить магнитолу или снять колеса, а не угонять сам автомобиль. Для того, чтобы защитить свою машину, нужно подходить к этому вопросу со всей серьезностью и выбирать сигнализацию только проверенного производителя. Pandora 1870i — модель 2009 года, отлично зарекомендовавшая себя благодаря качественному и продуманному подходу в сборке, которым отличаются системы Пандора. Эта модель является сменой снятых с производства платформ Pandora DeLuxe 2000, 2100, 2500 и 1500, и улучшенным вариантом модели 1870. Также в модели 1870i используется брелок от модели DXL 2500.
Коробка
Данная модель предназначена для установки в автомобилях, не оснащенных CAN-шиной, то-есть предполагает аналоговое подключение к бортовой сети. Также, как и 1870, данная модель оснащена многоканальным радиотрактом и системой диалоговой защиты от взлома, что, по утверждению производителя, дает автомобилю высокосложную защиту от взлома, которая используется в системах военной авиации.
Особенности данной модели
В комплект модели 1870i входят кабеля отменного качества — мягкие луженые провода 18AVG длиной 1.2м, разъемы Molex с гильзами из пружинной бериллиевой бронзы, и корпусом, устойчивым к нагреву до 250 градусов. Кроме того, в кабелях применена высококлассная изоляция, которая сохраняет эластичность даже при температуре -40 градусов.
Система диалогового кодирования применяется и в ЖК, и в дополнительном брелоке, кроме того, значительно увеличена дальность и мощность сигнала.
Основной брелок
Базовый блок оснащен встроенным интеллектуальным акселерометром с функциями отслеживания удара/наклона/движения.
Штатная комплектация
В базовую комплектацию системы входят:
- Базовый блок
- Двусторонний ЖК-брелок
- Дополнительный брелок
- RF-модуль
- Набор высококачественных кабелей
- Кнопка Valet.
Комплект поставки
При установке данной системы не стоит забывать о том, что эта модель предназначена для автомобилей с аналоговым подключением, которое намного сложнее подключения по CAN шине, особенно — при коммутации реле. Поэтому перед тем, как приступать к установке и подключению системы, хорошенько изучите этот вопрос в интернете и проконсультируйтесь со специалистом, так как иногда для разных автомобилей существуют разные рекомендации.
Установка автосигнализации
Подготовка к монтажу
Перед тем, как приступать к установке сигнализации Пандора 1870i, снимите с аккумулятора минусовую клемму и приготовьте все необходимые инструменты:
- Паяльную станцию
- Отвертки
- Набор гаечных ключей
- Стяжки и саморезы
- Текстильная изолента.
Отключили аккумулятор
Не воспринимайте данный перечень буквально, так как он может быть расширен в зависимости от каждой конкретной ситуации.
Обезопасили от случайностей
Также не забудьте накрыть руль, передние сиденья, и лакокрасочную поверхность кузова вокруг капота защитной тканью либо полиэтиленом, чтобы случайно их не повредить. После этого можно переходить непосредственно к монтажу сигнализации.
Установка базового блока и светового датчика
Базовый блок в Пандорах — произведение искусства. Эта компания не боится использовать инновационные решения в своих противоугонных системах, кроме того, производители подходят к компоновке базового блока очень разумно. Еще один плюс — это размеры. Пандоры славятся скромными размерами базового блока, что позволяет еще лучше спрятать его в салоне.
Блок не больше мобильного телефона
Для установки базового блока Вам придется поработать в салоне, снять переднюю панель и замаскировать обилие проводки, которую нужно будет подключать к базовому блоку.
Место установки блока
Раскрутив и сняв переднюю панель, устанавливаем базовый блок в подходящем для этого месте, используя саморезы или штатные штырьки. Главное — устанавливайте его подальше от воздуховодов системы отопления и вентиляции.
Крайне важно не устанавливать базовый блок возле системы отопления, так как резкие перепады температуры для электроники базового блока скажутся негативно.
Светодиод
Световой фотодиод устанавливаем в нижнем углу переднего лобового стекла, прокладывая провод к базовому блоку среди штатных проводов.
Проводка
Установка RF-модуля и кнопки Valet
RF-модуль крепим в центре лобового стекла, а чтобы провести провод от него к базовому блоку, снимаем пластик с передней стойки лобового стекла.
Монтаж антенны
Кнопку Valet устанавливаем в салоне, можно — в бардачке, так чтобы было удобно набирать Пин код при аварийной необходимости.
Кнопка «Valet»
Кстати, для ввода аварийного Пин-кода наличие ключа в замке зажигания не требуется.
Установка концевых датчиков
Концевые выключатели, или концевые датчики, устанавливаются в дверях, багажнике и капоте, и отвечают за запирание замков при постановке системы на охрану.
Концевик багажника
Чтобы установить концевики, Вам нужно будет снять пороги и обшивку с дверей. После этого, воспользовавшись путями штатной проводки, прокладываем провода концевиков и устанавливаем сами датчики. Также не забываем хорошо маскировать провода.
Концевик двери
Установка сирены и датчика температуры
Сирена в комплекте производителем не поставляется, но часто идет в подарок. Устанавливать ее нужно в отделении двигателя, повернув рупор сирены вниз, так чтобы в нем не скапливалась влага.
Моторный отсек
Температурный датчик мы размещаем на двигателе, в частности — на головке блока цилиндра.
Датчик температуры
Стоит упомянуть, что не стоит устанавливать температурный датчик возле выхлопного коллектора, так как это исказит его показания.
Проводка и реле
В данной системе, как и в других, важнейшим элементом является проводка. Чтобы объединить всю систему в единое целое, нужно подключить все ее элементы к базовому блоку.
Так как в данной модели не используется CAN-шина, то процесс подключения усложняется, и это следует понимать, принимаясь за дело. Для того, чтобы помочь Вам в этом процессе, в комплекте поставляется инструкция, кроме того, мы советуем Вам посетить официальный сайт производителя в интернете, чтобы выяснить все нюансы подключения Вашего автомобиля, так как в каждом конкретном случае условия могут быть различны. Также Вы можете увидеть схему подключения здесь:
Схема подключения
Для подключения автозапуска на современных автомобилях можно воспользоваться встроенным реле, однако для отечественных автомобилей с высокими токами придется купить внешние реле.
Внешнее реле
Все возможные разрывы цепи следует пропаять, кроме того – в определенных местах потребуется использовать изоленту, и для этого Вам лучше использовать текстильную изоленту, идентичную с той, которую использует производитель Вашего авто.
Коммутация проводки
Это имеет двойной смысл – во-первых, при использовании такой изоленты вся проводка будет выглядеть заводской, что хорошо для маскировки, во-вторых – обычная изолента зимой твердеет и разматывается, да еще и стучит по кузову и твердым частям авто.
Настройка системы
Вы можете настроить систему с помощью кнопки Valet, с помощью ноутбука по радиосвязи, а также с помощью ноутбука и USB кабеля. Для того, чтобы программировать систему через кнопку Valet, достаточно ввести Пин код и перейти к настройке, используя инструкцию с подробным описанием команд и кодов.
Подключение компьютера к блоку
Для настройки системы с помощью ноутбука, Вам необходимо подключиться к системе с помощью шнура USB и модуля программирования RMP-01 (02), и установить программное обеспечение, прилагаемое в комплекте.
Модуль программирования
Подключив ноутбук и установив ПО, набираем Пин-код с помощью кнопки Valet, который перед выходом нужно будет сменить. Кнопка Valet поможет Вам, если вдруг потребуется разблокировать систему без брелока и выключить сигнализацию.
Обновление прошивки
После первого входа в настройки рекомендуется первым делом обновить прошивку, скачав ее с официального сайта.
Страница сайта
Для этого жмем «загрузить», а затем – «загрузка прошивки».
Обновление прошивки
Указываем путь для установки и грузим новую версию
Загрузка обновления ПО
Настройки функций
После обновления ПО переходим к разделу 4, где указываем марку автомобиля, чтобы система дала разрешение на внесение изменений.
Выбор автомобиля
Весь процесс настройки сводится к тому, чтобы ставить и убирать галочки напротив функций, так что это не должно вызвать у Вас затруднений.
Пример меню настроек
После внесения изменений не забудьте сохранить настройки!
Сохранить изменения настроек
Ну что ж, Ваша система установлена и настроена, теперь можете проверить ее функционирование и собирать обратно снятые панели в салоне. Не забудьте подключить аккумулятор.
Перейти к содержанию
На чтение 4 мин Просмотров 959 Опубликовано 18.04.2019
Содержание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Как установить
- Инструкция по эксплуатации
У сигнализации Пандора 1870i инструкция по эксплуатации входит в комплект поставки. Руководство содержит понятные рекомендации по настройке и использованию охранной системы. Противоугонный комплекс относится к устройствам премиум-класса, оснащенным расширенным набором функций, обеспечивающих надежную защиту транспортного средства.
Технические характеристики
Технические характеристики сигнализации Pandora Deluxe:
- количество тока, потребляемого системой, находящейся в охранном режиме — 35 мА;
- тип источника питания головного блока противоугонного комплекса — бортовая сеть автомобиля с напряжением 9-15 В;
- частота сигналов, передаваемых и получаемых брелком — 433,7 МГц;
- количество защищенных каналов связи — 8;
- мощность приемопередатчика коммуникатора — 10 мВт;
- диапазон рабочих температур — -40…+85 °С;
- способ кодирования данных — динамический диалоговый;
- максимальная нагрузка выходов сирены — 3 А;
- дальность действия главного брелка в режиме подачи команд — 300 м;
- радиус действия коммуникатора в режиме приема сообщений — 1 км;
- тип датчика удара — двухуровневый интегрированный акселерометр;
- вес головного блока — 250 г.
Комплектация
В стандартный комплект поставки сигнализации Pandora Deluxe 1870i входят следующие изделия:
- процессорное устройство, заключенное в прочный черный корпус;
- приемопередатчик, оснащенный установочным кабелем;
- главный брелок с функцией обратной связи и жидкокристаллическим дисплеем;
- дополнительный коммуникатор без экрана и обратной связи;
- комплект установочных кабелей с клеммами;
- термодатчик для двигателя с проводом;
- светодиодный элемент, применяемый для определения состояния сигнализации Пандора 1870 (снабжен разноцветной индикацией);
- сервисная кнопка с кабелем;
- комплект разъемов;
- концевой выключатель, устанавливаемый на капот;
- комплект крепежных изделий для фиксации компонентов системы;
- заземляющие контакты;
- руководство пользователя, гарантийный талон.
Функции
Автосигнализация Пандора Делюкс имеет следующие функциональные возможности:
- Обратная связь. Устройство регулярно отправляет пользователю сообщения о состоянии автомобиля.
- Виброрежим брелка. Использование этой функции позволяет сохранять заряд элементов питания.
- Возможность выбора характера звучания тревожного сигнала.
- Автоматическая подсветка дисплея брелка.
- Просмотр журнала событий. Пользователь может изучать информацию о 10 последних срабатываниях охранного комплекса.
- Автоматический запуск. Осуществляется по температуре двигателя, команде пользователя или заданному времени.
- Отслеживание напряжения в автомобильной сети.
- Срабатывание тревожного режима при проникновении в салон и повреждении кузова.
- Возможность подключения дополнительного контроллера удара.
- Дистанционное управление багажником, мотором, стеклоподъемниками. Подаваемые брелком команды кодируются диалоговым способом.
- Деактивация охранного режима с запросом пароля. Код состоит из нескольких символов, что защищает транспортное средство от угона.
- Измерение температуры в салоне автомобиля. Показатель отображается на дисплее брелка.
Преимущества и недостатки
К преимуществам рассматриваемой охранной системы относятся такие качества:
- защищенность от взлома с помощью программных и технических средств;
- наличие обратной связи;
- возможность дистанционного запуска двигателя.
К отрицательным характеристикам сигнализации относятся:
- низкое качество брелка (устройство при длительной эксплуатации начинает работать некорректно, корпус не устойчив к механическим повреждениям);
- нестандартные размеры коммуникатора (вызывают сложности при поиске защитного чехла).
Как установить
Согласно инструкции по установке сигнализации Pandora Deluxe 1870i, процесс монтажа компонентов включает следующие этапы:
- Установка электронного блока, антенного модуля и блокировщика двигателя. Эти компоненты размещаются в салоне автомобиля. Каждый элемент системы должен фиксироваться с помощью саморезов или пластиковых стяжек. Перед установкой обесточивают бортовую сеть автомобиля.
- Монтаж вспомогательных компонентов. Сирена монтируется в моторном отсеке и фиксируется рупором вниз. Датчики устанавливаются в технологические отверстия, расположенные на багажнике, капоте и дверях. Все детали должны быть защищены от влаги.
- Создание электроцепей. Кабели можно спаивать или соединять методом скручивания. Для пайки используют состав, содержащий свинец и олово. Места соединений обматывают изолентой или закрывают гофрированными трубками.
- Укорачивание выводов противоугонной системы, не использовавшихся при установке. Клеммы фиксируют, что предотвращает соприкосновение с кузовом автомобиля.
Инструкция по эксплуатации
Согласно руководству пользователя, перед началом эксплуатации противоугонной системы Pandora 1870i необходимо прописать брелок. Для этого нужно выполнить такие действия:
- Включить брелок, нажав 1 кнопку. После этого ключ в замке зажигания переводят в положение Off.
- Ввести пароль, используя сервисную клавишу. Количество нажатий соответствует первой цифре пароля. После принятия символа загорается светодиодный элемент. Подобным образом вводятся все цифры кода.
- Перейти к привязке 2 брелка. Действие начинают выполнять через 20 секунд.
Процесс подготовки машины к автозапуску включает следующие этапы:
- Запуск силового агрегата. Машину ставят на ручной тормоз, после чего удерживают 1 кнопку брелка. Пейджер должен подать 3 коротких сигнала. После отпускания клавиши сирена издаст гудок.
- Постановка системы в охранный режим. Водитель покидает автомобиль и закрывает двери. Сигнализация активируется нажатием 1 клавиши. Через минуту двигатель выключится, активируются все датчики противоугонной системы.
Чтобы завести мотор с помощью брелка, нужно в течение 3 секунд удерживать 1 кнопку. После этого пейджер издаст 3 коротких сигнала. На дисплее появится значок, имеющий вид перечеркнутого шок-сенсора. Пуск двигателя осуществится через несколько секунд. Для включения охранного режима необходимо закрыть все двери и нажать 1 клавишу брелка. Деактивация функции производится коротким нажатием кнопки «2».
- Пандора или Старлайн мнение экспертов
- MMTD 9122S
- Пандора ДХ50
- Sheriff APS95LCD B4
Специалист по установке и ремонту автосигнализаций
Согласно инструкции по эксплуатации Пандора 1870i – это противоугонная система класса “премиум”, оснащенная радиопередатчиком и имеющая возможность программирования функций посредством персонального компьютера. Настройка сигнализации осуществляется по USB-кабелю с использованием новейшей версии ПО – Pandora Loader с русскоязычной прошивкой.
Содержание
- 1
Таблица: технические характеристики автосигнализации Пандора модели Делюкс версии mod 1870 i
- 2
Комплектация
- 2.1
Видео: обзор комплектации охранного комплекса Пандора Делюкс 1870i
- 2.1
- 3
Основные возможности
- 4
Преимущества и недостатки
- 5
Установка автосигнализации
- 5.1
Меры безопасности
- 5.2
Таблица: порядок подключения компонентов охранной системы
- 5.3
Схемы подключения компонентов Пандора Делюкс
- 5.1
- 6
Инструкция по эксплуатации
- 6.1
Настройка брелка
- 6.1.1
Обозначение кнопок и символов на брелоках
- 6.1.1.1
Таблица: значение светодиодной индикации
- 6.1.1.1
- 6.1.2
Иконки на дисплее основного брелока
- 6.1.3
Программирование брелка
- 6.1.1
- 6.2
Автозапуск
- 6.3
Охранные функции
- 6.4
Программирование
- 6.4.1
Ручное программирование
- 6.4.1.1
Фотогалерея: таблицы программирования
- 6.4.1.1
- 6.4.2
Программирование системы с помощью ПК
- 6.4.1
- 6.1
- 7
Скачать схему, инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf
- 8
Возможные неисправности и методы их устранения
- 9
Сколько стоит противоугонная система Pandora Deluxe 1870i
- 10
Видео о функциональных возможностях автосигнализации Pandora Deluxe 1870i
[ Скрыть]
Таблица: технические характеристики автосигнализации Пандора модели Делюкс версии mod 1870 i
| Название параметра | Значение |
| Потребление тока в активном режиме охраны | 35 мА и менее |
| Напряжение питания базового блока | от 9 до 15 В |
| Рабочая частота канала передачи данных | от 433,075 до 434,79 МГц |
| Количество основных независимых каналов | 8 штук |
| Мощность излучения запасного брелока | не более 10 мВт |
| Допустимый температурный диапазон эксплуатации устройства | от –40°С до +85°С |
| Тип кода основного пульта | Динамический диалог |
| Разновидность кодирования дополнительного брелока | Аналогично |
| Тип кодировки канала извещения | Динамический оригинальный |
| Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу |
|
| Количество кнопок на брелоке | 3 |
| Дальность действия брелока с ЖКИ | не менее 300 м |
| Дальность приема оповещений на брелок с ЖКИ | не менее 1000 м |
| Дальность действия дополнительного пульта | 50 м |
| Сенсор удара/наклона/движения | Двухуровневый, встроенный (реализован на интегральном акселерометре) |
| Габариты компонентов системы |
|
| Предохранительные устройства | Да |
| Схемная защита от короткого замыкания на “массу” |
Да |
| Защита от перепадов перенапряжения |
Да |
| Схемная защита от переполюсовки |
Да |
| Тип батарейки основного пульта | CR2450, 3В |
| Элемент питания запасного брелока | CR2032, 3В |
| Масса с упаковкой | 1,35 кг |
Комплектация
В базовую комплектацию “сигналки” Пандора Делюкс 1870i входят следующие компоненты:
- основной блок управления сигнализацией;
- RF-модуль с кабелем;
- главный пульт удаленного управления c жидкокристаллическим дисплеем;
- дополнительный брелок с тремя кнопками;
- основной кабель;
- провод центрального замка;
- кабель релейного модуля (опционально);
- сенсоры температуры двигателя и салона с проводом (опционально);
- кабель с трехцветным индикаторным светодиодом состояния системы;
- провод с сервисной кнопкой «VALET»;
- кабель реле блокировки;
- разъем контактора ТМ-ключа с проводом (опционально);
- концевой выключатель;
- разъем дополнительного датчика с проводом (опционально);
- кабель “концевика”;
- винт-саморез диаметром 4,2 мм – 13 шт;
- пластиковая стяжка длинной от 12 до 15 мм;
- контакт заземления;
- руководство пользователя по эксплуатации системы;
- пошаговая инструкция по монтажу;
- схема подключения электроцепей;
- краткое (карманное) руководство пользователя.
Специалист по установке и ремонту автосигнализаций
