Кран предназначен для механизации строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ на монтажных, строительных и складских площадках строительно-монтажных организаций и промышленных предприятий.
| Параметр | Ед. изм | Значе ние |
| Грузоподъёмность максимальная | т | 12,5 |
| Грузоподъёмность при максимальном вылете | т | 7,5 |
| Вылет максимальный | м | 35 |
| Вылет минимальный | м | 5 |
| Высота подъёма максимальная | м | 15 |
| Глубина опускания минимальная | м | 10 |
| Геометрические параметры: — база — колея — задний габарит |
м м м |
6 6 6 |
Конструктивные особенности основных механизмов лесопогрузчика
Перечень запасных частей
| № | Наименование |
| 1 | Редуктор основной специальный (i=85.35) |
| 2 | Редуктор дополнительный специальный (i=11.28) |
| 3 | Тормоз ГКГ200 |
|
4 |
Тормоз ГКТГ300М |
| 5 | Электродвигатель MTF-412-6 У1 |
| 6 | Электродвигатель 4MTKF 112LB6 У1 |
| 7 | Шкиф тормозной Ø 300мм 962.32.80.01 |
| 8 | Шкиф тормозной Ø 200мм 941.16.50.01 |
| 9 | Барабан грузовой Ø 410мм |
| 10 | Корпус подшипника 3611 |
| 11 | Соединительная втулочно-пальцевая муфта 941.14.00.01 |
| 12 | Соединительная втулочно-пальцевая муфта 941.14.00.03 |
| № | Наименование |
| 1 | Редуктор основной специальный (i=32,5) |
| 2 | Редуктор дополнительный специальный (i=11.28) |
| 3 | Тормоз ТКТ200 или ТКГ200 |
|
4 |
Электродвигатель 4MTKF 112LB6 |
| 5 | Шкиф тормозной Ø 200мм 941.16.50.01 |
| 6 | Соединительная втулочно-пальцевая муфта 941.14.00.03 |
| 7 | Барабан грузовой Ø 410мм |
| 8 | Корпус подшипника 3611 |
| № | Наименование |
| 1 | Редуктор ц3вк (i=32,5) |
| 2 | Редуктор (i=111,36) |
| 3 | Тормоз ГКГ200 |
|
4 |
Электродвигатель Д22 |
| 5 | Шкиф тормозной Ø 200мм 941.16.50.01 |
| 6 | Соединительная втулочно-пальцевая муфта 941.14.00.03 |
| 7 | Барабан грузовой Ø 250мм |
| 8 | Корпус подшипника 3514 |
4) Схемы запасовки канатов
| № | Наименование |
| 1 | Барабан лебедки грузовой |
| 2 | Блок |
| 3 | Блок портала |
|
4 |
Крюковая подвеска |
| 5 | Канат грузовой |
| № | Наименование |
| 1 | Барабан стреловой лебедки |
| 2 | Блоки обоймы |
| 3 | Канат стреловой |
| № | Наименование |
| 1 | Барабан тележечной лебедки |
| 2 | Блоки |
| 3 | Канат тележечной лебедки |
Кран монтажно-рельсовый специальный МКРС-300П
Монтажно-рельсовый специальны кран-погрузчик МКРС-300П предназначен для выполнения различных работ: от складских и перевалочных, до строительных. При помощи данной техники можно выстроить дом высотой в несколько этажей, а грузоподъемности в 12,5 тонн хватает для обработки как одиночных и массивных грузов, так и мелких.
Наша компания продает специальные краны МКРС 300П, по наиболее выгодным для клиентов ценам. Мы предпочитаем долгосрочные и взаимовыгодные отношения с каждым клиентом и для этого готовы обсуждать индивидуальные условия сделок.
Для покупки крана специального монтажно-рельсового МКРС-300П достаточно позвонить по телефону +7 (351) 222-30-43. Наш сотрудник ответит на все интересующие заказчика вопросы коммерческого и технического плана. Также он поможет правильно оформить заявку и организует доставку купленного оборудования.
Основные характеристики МКРС-300П
МКРС-300П – это своеобразный гибрид портального и башенного кранов. Его основа – прямоугольный портал, опирающийся на тележки с колесами.
1 — кабельный барабан; 2 — четырехстоечный портал; 3 — поворотная платформа; 4 — противовес; 5 — балочная стрела; 6 — кабина управления; 7— башня
Технические характеристики специального крана МКРС-300П:
- максимальная грузоподъемность – 12,5 т;
- грузоподъемность при наибольшем вылете – 7,5 т;
- максимальная высота подъема – 15 м;
- глубина опускания – 10 м;
- вылет максимальный – 35 м;
- вылет минимальный – 5 м;
Параметры портала:
- колея – 6 м;
- база – 6 м;
- габарит задний – 6 м.
| Параметр | Ед. изм | Значе ние |
| Грузоподъёмность максимальная | т | 12,5 |
| Грузоподъёмность при максимальном вылете | т | 7,5 |
| Вылет максимальный | м | 35 |
| Вылет минимальный | м | 5 |
| Высота подъёма максимальная | м | 15 |
| Глубина опускания минимальная | м | 10 |
| Геометрические параметры: — база — колея — задний габарит |
м м м |
6 6 6 |
Перевозка портальных, башенных и прочих кранов
Монтажно-рельсовый специальный кран МКРС-300П – это стационарное оборудование, не предназначенное к таким частым сменам локаций, как, например, краны на пневмоколесном или гусеничном шасси. Однако периодически возникает необходимость перевезти его с одной рабочей площадки на другую.
Прежде всего элементы крана необходимо правильно и жестко закрепить на платформе. При этом подвижные элементы необходимо закрепить с особой тщательностью, кроме этого для них используются дополнительные крепежи.
При размещении элементов крана на платформе необходимо делать это с учетом наргузки на каждую ось. Обратите внимание, если части крана выходят за габариты автоплатформы, понадобится разрешение от ГИБДД.
Чтобы избавиться от проблем и хлопот, связанных с перевозкой монтажно-рельсового специального крана МКРС-300П, лучше обратиться к компаниям, для которых данный вид работ является привычным.
В этом случае вы гарантированно получите профессиональную погрузку и выгрузку, согласование маршрута с ГИБДД (при необходимости), подберут транспорт, который оптимально подойдет к решаемой задаче.
Наша компания может перевезти любую крановую технику автомобильным или ЖД- транспортом. Наш опыт спецперевозок превышает 10 лет.
Продажа монтажно-рельсовых специальных кранов МКРС-300П и деталей к ним
ООО «Кран Мастер» продает не только крановую технику, но и запасные части к ней. Более того, мы располагаем необходимым оборудованием для ремонта кранов монтажно- рельсовых МКРС-300П и другой подъемно-транспортной техники. Наши специалисты приедут на объект заказчика, демонтируют или соберут кран, заменят вышедшие из строя детали.
Наиболее востребованные запасные части для МКРС-300П:
- электромоторы MTF-412-6 У1 и 4MTKF 112LB6 У1;
- тормоз ГКГ200, ГКТГ300М;
- грузовой барабан;
- тормозные шкивы;
- Муфты соединительные;
- редукторы;
- подшипники;
- канаты стреловые и тележечные;
- блоки обоймы и портала.
Это далеко не полный список. Узнать имеется ли в наличии необходимая деталь, ее актуальную стоимость и сроки доставки можно по телефону +7 (351) 222-30-43.
ООО «Кранмастер» предоставляет клиентам широкий выбор спецтехники тридцати заводов-изготовителей, поэтому, если Вы решили купить Кран монтажно-рельсовый специальный МКРС-300П по низкой цене, обращайтесь в нашу компанию.
Осуществляем доставку спецтехники в регионы. Выполняем приоритетные отгрузки в следующие города: Анадырь, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Владимир, Волгоград, Вологда, Воркута, Воронеж, Горно-Алтайск, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Кызыл, Лабытнанги, Липецк, Магадан, Москва, Мурманск, Нарьян-Мар, Нижний-Новгород, Новгород, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Ставрополь, Сургут, Сыктывкар, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Чита, Южно-Сахалинск, Якутск, Ярославль.
| Параметр | Ед. изм | Значе ние |
| Грузоподъёмность максимальная | т | 12,5 |
| Грузоподъёмность при максимальном вылете | т | 7,5 |
| Вылет максимальный | м | 35 |
| Вылет минимальный | м | 5 |
| Высота подъёма максимальная | м | 15 |
| Глубина опускания минимальная | м | 10 |
| Геометрические параметры: — база — колея — задний габарит |
м м м |
6 6 6 |
1
Вы осуществляете предоплату и выбираете транспортную компанию по цене и срокам
2
Груз доставляется транспортной компанией до терминала в вашем городе
3
Грузоперевозчик связывается с вами и сообщает о прибытии груза
4
По доверенности от организации или по паспорту (если груз отправлен на частное лицо) можно получить товар
Расчет стоимости можно провести на сайтах
Мы оказываем постгарантийное обслуживание купленной у нас техники с выездом к Вам на объект в короткие сроки.
#1
- ГородМосква
Отправлено 19 Ноябрь 2009 — 16:04
МКРС-300
Прикрепленные файлы
- Наверх
#2
Alex-kranovod
- ГородМосква
Отправлено 20 Ноябрь 2009 — 14:21
А где ты его сфотал ? 
- Наверх
#3
AlexB
- ГородМосква
Отправлено 20 Ноябрь 2009 — 17:18
Между Киевской Ж/Д и Минским шоссе около станции Внуково, напротив съезда в Одинцово.
- Наверх
#4
Alex-kranovod
- ГородМосква
Отправлено 20 Ноябрь 2009 — 20:13
..Теперь ясно, значит этот кран я и видел.
- Наверх
#5
AlexB
- ГородМосква
Отправлено 04 Декабрь 2009 — 15:40
Спереди.
Прикрепленные файлы
-
IMGP4167.JPG (92,26К)
Количество загрузок:: 103
- Наверх
#6
Гость__*
-
- Гости
Отправлено 27 Декабрь 2009 — 20:04
с сайта продажи крана
Прикрепленные файлы
- Наверх
#7
Albert
- Городг.Воронеж
Отправлено 28 Декабрь 2009 — 09:26
Последний аппарат запросто можно снимать в фильмах ужасов,страшен,собака !
- Наверх
#8
SergeySPB
-
- Модераторы
-
- 2 879 сообщений
Модератор
- Город182я ОБПЛ
Отправлено 28 Декабрь 2009 — 11:29
Albert сказал:
Последний аппарат запросто можно снимать в фильмах ужасов,страшен,собака !
..это почему? всего-лишь прикольный лесовозик Соломбальского завода
http://www.techstory…oto/trr_smz.htm
- Наверх
#9
Сергей
Отправлено 03 Апрель 2011 — 16:39
ст. Внуково Московская область.
Прикрепленные файлы
- Наверх
#10
coles
- Городr73
Отправлено 19 Май 2011 — 20:21
Автор фото: Сергей
- Наверх
#11
Schiperko@ukr.net
- Городг.Киев,г.Кривой Рог
Отправлено 26 Август 2011 — 18:07
В г.Киеве.
Прикрепленные файлы
-
IMG_0013.jpg (844,97К)
Количество загрузок:: 42
- Наверх
#12
Schiperko@ukr.net
- Городг.Киев,г.Кривой Рог
Отправлено 01 Июнь 2012 — 19:41
Киев, завод ЖБИ.
Прикрепленные файлы
-
DSC05351.JPG (2,88МБ)
Количество загрузок:: 76 -
DSC05352.JPG (3,22МБ)
Количество загрузок:: 85 -
DSC05353.JPG (2,39МБ)
Количество загрузок:: 73 -
DSC05354.JPG (2,81МБ)
Количество загрузок:: 70 -
DSC05355.JPG (2,98МБ)
Количество загрузок:: 72 -
DSC05356.jpg (2,57МБ)
Количество загрузок:: 80 -
DSC05357.JPG (2,75МБ)
Количество загрузок:: 75 -
DSC05358.JPG (2,81МБ)
Количество загрузок:: 71 -
DSC05359.JPG (4,3МБ)
Количество загрузок:: 67 -
DSC05360.JPG (4,9МБ)
Количество загрузок:: 63 -
DSC05361.JPG (4,27МБ)
Количество загрузок:: 57 -
DSC05362.JPG (5,31МБ)
Количество загрузок:: 65 -
DSC05363.JPG (2,95МБ)
Количество загрузок:: 60 -
DSC05364.JPG (2,14МБ)
Количество загрузок:: 52 -
DSC05365.JPG (4,76МБ)
Количество загрузок:: 61 -
DSC05366.JPG (4,33МБ)
Количество загрузок:: 69 -
DSC05367.jpg (2,36МБ)
Количество загрузок:: 64 -
DSC05368.JPG (4,4МБ)
Количество загрузок:: 62 -
DSC05369.JPG (3,76МБ)
Количество загрузок:: 65 -
DSC05371.JPG (3,41МБ)
Количество загрузок:: 67 -
DSC05372.JPG (3,21МБ)
Количество загрузок:: 63 -
DSC05694.JPG (3,16МБ)
Количество загрузок:: 54 -
DSC05696.jpg (2,13МБ)
Количество загрузок:: 49 -
DSC05697.jpg (2,07МБ)
Количество загрузок:: 46 -
DSC05698.JPG (2,44МБ)
Количество загрузок:: 48 -
DSC05699.jpg (2,54МБ)
Количество загрузок:: 54 -
DSC05700.jpg (2,3МБ)
Количество загрузок:: 46 -
DSC05701.JPG (4,49МБ)
Количество загрузок:: 48 -
DSC05702.jpg (2,78МБ)
Количество загрузок:: 59 -
DSC05703.JPG (2,83МБ)
Количество загрузок:: 57 -
DSC05704.JPG (4,81МБ)
Количество загрузок:: 56 -
DSC05705.JPG (4,07МБ)
Количество загрузок:: 61 -
DSC05710.JPG (3,23МБ)
Количество загрузок:: 58 -
DSC05711.JPG (2,96МБ)
Количество загрузок:: 57 -
DSC05712.JPG (2,99МБ)
Количество загрузок:: 56 -
DSC05713.jpg (2,65МБ)
Количество загрузок:: 60 -
DSC05714.jpg (2,67МБ)
Количество загрузок:: 68 -
DSC05715.JPG (3,88МБ)
Количество загрузок:: 58
- Наверх
#13
vechnost5
- ГородРеспублика Адыгея, Северный Кавказ
Отправлено 22 Октябрь 2016 — 15:25
Друзья, добрый день! Нужен паспорт ОПУ (опорно-поворотного устройства) для МКРС-300П и руководство по эксплуатации ОПУ. Если есть скиньте на почту: vechnost5@mail.ru
Спасибо!!!
- Наверх
#14
vechnost5
- ГородРеспублика Адыгея, Северный Кавказ
Отправлено 22 Октябрь 2016 — 16:00
Друзья, вот руководство по эксплуатации крана МРСК-300П механика.
Прикрепленные файлы
-
1 010.jpg (417,31К)
Количество загрузок:: 193 -
1 001.jpg (341,71К)
Количество загрузок:: 256 -
1 002.jpg (745,76К)
Количество загрузок:: 217 -
1 003.jpg (524,42К)
Количество загрузок:: 175 -
1 004.jpg (587,26К)
Количество загрузок:: 167 -
1 005.jpg (444,18К)
Количество загрузок:: 163 -
1 006.jpg (438,55К)
Количество загрузок:: 167 -
1 007.jpg (408,04К)
Количество загрузок:: 149 -
1 008.jpg (339,74К)
Количество загрузок:: 130 -
1 009.jpg (544,27К)
Количество загрузок:: 125 -
1 011.jpg (624,37К)
Количество загрузок:: 124 -
1 012.jpg (511,29К)
Количество загрузок:: 109 -
1 013.jpg (641,62К)
Количество загрузок:: 100 -
1 014.jpg (565,38К)
Количество загрузок:: 92 -
1 015.jpg (521,53К)
Количество загрузок:: 93 -
1 016.jpg (625,52К)
Количество загрузок:: 90 -
1 017.jpg (437,87К)
Количество загрузок:: 90 -
1 018.jpg (631,86К)
Количество загрузок:: 94 -
1 019.jpg (637,74К)
Количество загрузок:: 93 -
1 020.jpg (480,16К)
Количество загрузок:: 92 -
1 021.jpg (641,43К)
Количество загрузок:: 97 -
1 022.jpg (645,86К)
Количество загрузок:: 96 -
1 023.jpg (515,63К)
Количество загрузок:: 102 -
1 024.jpg (621,19К)
Количество загрузок:: 125 -
1 025.jpg (589,02К)
Количество загрузок:: 124 -
1 026.jpg (609,46К)
Количество загрузок:: 117 -
1 027.jpg (661,35К)
Количество загрузок:: 103 -
1 028.jpg (579,35К)
Количество загрузок:: 99 -
1 029.jpg (645,53К)
Количество загрузок:: 107 -
1 030.jpg (687,84К)
Количество загрузок:: 112 -
1 031.jpg (606,91К)
Количество загрузок:: 108 -
1 032.jpg (621,95К)
Количество загрузок:: 98 -
1 033.jpg (646,94К)
Количество загрузок:: 91 -
1 034.jpg (596,65К)
Количество загрузок:: 90 -
1 035.jpg (568,21К)
Количество загрузок:: 89 -
1 036.jpg (591,83К)
Количество загрузок:: 88 -
1 037.jpg (628,58К)
Количество загрузок:: 91 -
1 038.jpg (589,07К)
Количество загрузок:: 91 -
1 039.jpg (573,65К)
Количество загрузок:: 85 -
1 040.jpg (566,86К)
Количество загрузок:: 86 -
1 041.jpg (706,72К)
Количество загрузок:: 84 -
1 042.jpg (360,54К)
Количество загрузок:: 82 -
1 043.jpg (600,54К)
Количество загрузок:: 82 -
1 044.jpg (525,38К)
Количество загрузок:: 93 -
1 045.jpg (626,68К)
Количество загрузок:: 98 -
1 046.jpg (622,59К)
Количество загрузок:: 90 -
1 047.jpg (662,95К)
Количество загрузок:: 82 -
1 048.jpg (633,88К)
Количество загрузок:: 80 -
1 049.jpg (626,33К)
Количество загрузок:: 71 -
1 050.jpg (377,16К)
Количество загрузок:: 77 -
1 051.jpg (562,57К)
Количество загрузок:: 74 -
1 052.jpg (664,23К)
Количество загрузок:: 74 -
1 053.jpg (416,25К)
Количество загрузок:: 84 -
1 057.jpg (412,07К)
Количество загрузок:: 108 -
1 058.jpg (474,74К)
Количество загрузок:: 134 -
1 068.jpg (550,94К)
Количество загрузок:: 140 -
1 069.jpg (428,74К)
Количество загрузок:: 160 -
1 070.jpg (512,37К)
Количество загрузок:: 182 -
1 071.jpg (566,3К)
Количество загрузок:: 223 -
1 078.jpg (539,83К)
Количество загрузок:: 253 -
1 079.jpg (496,79К)
Количество загрузок:: 222 -
1 080.jpg (459,03К)
Количество загрузок:: 177 -
1 081.jpg (479,14К)
Количество загрузок:: 170 -
1 082.jpg (447,47К)
Количество загрузок:: 161 -
1 083.jpg (387,31К)
Количество загрузок:: 140 -
1 084.jpg (432,61К)
Количество загрузок:: 133 -
1 085.jpg (523,94К)
Количество загрузок:: 139 -
1 086.jpg (669,21К)
Количество загрузок:: 145 -
2 001.jpg (383,41К)
Количество загрузок:: 140 -
2 002.jpg (841,21К)
Количество загрузок:: 130 -
2 003.jpg (806,05К)
Количество загрузок:: 99
- Наверх
#15
klim19721
-
- Пользователи
- 1 сообщений
Пользователь
Отправлено 07 Февраль 2018 — 14:37
Большое спасибо!
- Наверх
#16
Линар
-
- Пользователи
- 1 сообщений
Пользователь
Отправлено 18 Сентябрь 2019 — 12:15
IMG_20190909_120159.jpg (2,42МБ)
Количество загрузок:: 154
IMG_20190909_115118.jpg (3,4МБ)
Количество загрузок:: 180
Кто подскажет по МКРС 300П, каким должен быть угол наклона стрелы? В мае подрядчики меняли вантовые канаты, на днях обнаружилось смещение зажимов на канате т.е. ванты растянулись. При осмотре оказалось что из-за смещения конец стрелы опустился.
- Наверх
#17
BOBR
Отправлено 08 Октябрь 2019 — 17:26
Линар (18 Сентябрь 2019 — 12:15) писал:
IMG_20190909_120159.jpg IMG_20190909_115118.jpg
Кто подскажет по МКРС 300П, каким должен быть угол наклона стрелы? В мае подрядчики меняли вантовые канаты, на днях обнаружилось смещение зажимов на канате т.е. ванты растянулись. При осмотре оказалось что из-за смещения конец стрелы опустился.
Мы при замене делали 0.5 м на конце,
- Наверх
#18
BOBR
Отправлено 08 Октябрь 2019 — 17:27
Тут сильно клюното.
- Наверх
#19
Андрей Иванович
-
- Пользователи
- 2 сообщений
Пользователь
Отправлено 04 Июль 2022 — 08:50
Добрый день.
Подскажите, какая маркировку редуктора основного специального i=85,35?
- Наверх
#20
tvagel
Отправлено 05 Июль 2022 — 23:01
Андрей Иванович, маркировки нет, установлен специальный редуктор (есть еще и вспомогательные), но все спец.
- Наверх