Hantek ht2018b инструкция на русском

HT2018B C Тестер аккумуляторной системы
Руководство пользователя
Руководство V1.2

HT2018B(C) Тестер аккумуляторной системы

Краткое введение

Тестер аккумуляторной системы серии HT2018B/C — это инструмент для тестирования производительности свинцово-кислотных аккумуляторов. Это инструмент тестирования для измерения процесса запуска, процесса зарядки и производительности батареи во время процесса электрической нагрузки. HT2018C имеет функцию печати Bluetooth для отчетов о тестировании процесса запуска.
Этот продукт может использоваться для производства и продажи аккумуляторов, обслуживания автозапчастей и различных систем оборудования, связанных с использованием свинцово-кислотных аккумуляторов, для проверки производительности инструментов для тестирования свинцово-кислотных аккумуляторов.
Особенности:

• Прибор имеет превосходный дизайн, прост в эксплуатации, точен в показаниях и обладает полным набором функций.
• В приборе используется жидкокристаллический дисплей с точечной матрицей и большим экраном.
• Внутреннее использование точных схем и мощного цифрового процессора с использованием четырехпроводного метода тестового соединения Кельвина для завершения серии сложных сборов и операций данных и получения каждого тестового данных.
• Прибор усиливает защиту линии входного сигнала от ошибок и входных характеристик, чтобы предотвратить изменение полярности, предотвратить высокую громкость.tagе соединение, и плохой контакт тестового кл.amp голову, чтобы использовать в процессе безопаснее и удобнее.

Требования безопасности

Это руководство включает инструкции по использованию прибора и предупреждения о безопасной эксплуатации, а также способы их обслуживания. Использование инструментов без руководств по эксплуатации может повредить инструмент. Этот прибор разработан и изготовлен в строгом соответствии с требованиями безопасности электронных измерительных приборов GB4793.1 и стандартом безопасности IEC/EN61010-1. Соответствует двойной изоляции overvoltagСтандартная конструкция CAT III 600 В и уровень загрязнения 2. Стандартная конструкция.

1. HT2018B/C подходит для обнаружения аккумуляторов 6 В, 12 В и 24 В;
2. Рабочий объемtagДиапазон HT2018B/C составляет 4.5 В ~ 30 В постоянного тока;
3. Объем аккумулятораtage будет немного выше, чем обычное значение только в полном состоянии, пожалуйста, включите головкуamp на 2-3 мин, а при об.tage возвращается к нормальному значению, теперь измерьте снова;
4. Проверьте тестовое приспособление перед использованием. Изоляционный слой цел, без разрывов, обнажений или отсоединений. Запрещается использовать переднюю крышку до того, как она будет закрыта, в противном случае существует опасность поражения электрическим током;
5. Не используйте и не храните инструменты при высокой температуре, высокой влажности, легковоспламеняющихся, взрывоопасных и сильных электромагнитных полях;
6. Пожалуйста, не меняйте внутреннюю схему прибора наугад, чтобы не повредить прибор и безопасность;
7. Надевайте квалифицированную повязку на глаза при тестировании или ремонте автомобилей, чтобы двигатель не заносил посторонние предметы в глаза;
8. Пожалуйста, управляйте и ремонтируйте автомобили в хорошо проветриваемом помещении, чтобы предотвратить вдыхание токсичных газов;
9. Если двигатель автомобиля работает, не кладите инструменты и аксессуары рядом с двигателем или выхлопной трубой, чтобы избежать повреждения из-за высокой температуры;
10. Обращайте внимание на предупреждения и меры предосторожности производителей автомобилей, а также на процедуры технического обслуживания при ремонте автомобилей;
11.  Выбираемые стандарты батареи:
    Точный тест
    ССА: 100~1700
    МЭК：100~1000
    EN: 100~1700
    DIN: 100~1000
    JIS： Необходимо проверить таблицу CCA
    Быстрый тест
    3АХ~250АХ

Международные электрические символы

	DC
	AC
	DC / AC
	Предупреждающий знак безопасности
	Опасный объемtage (опасность поражения электрическим током)
	GND
	Двойная изоляция и высокая изоляция
	взрыватель
	Батарея

Значки продуктов и инструкции

Функциональные клавиши и тестовые щипцы:
< > >: Повторяющиеся, уменьшающиеся, вверх и вниз клавиши страницы;
: Отмена, клавиша возврата;
: Подтвердить, ввести и проверить ключ.
Промежуточная клавиша: вход в интерфейс печати;
Красный тест clamp: Тест положительного соединения clamp;
HT2018B(C) Тестер аккумуляторной системы

функции

5.1 Объем аккумулятораtagэлектронный тип
Тестер аккумуляторов может тестировать аккумуляторы на 6 В, 12 В и 24 В. ТомtagТип можно выбрать после включения прибора.
После правильного подключения аккумулятора можно выбрать тест возможности запуска аккумулятора, тест нагрузки при запуске, тест максимальной нагрузки и тест системы зарядки.

5.2 Тест батареи

Быстрый тест
5.2.1 Подготовка перед испытанием

• Если автомобиль находится в движении, пожалуйста, выключите огонь и поверните ключ в положение OFF.
• Когда автомобиль движется на одном конце дороги, батарея полностью заряжена, а уровень зарядаtage будет несколько выше нормального значения. Пожалуйста, включите фары для
  2-3 мин, а при об.tage возвращается к нормальному значению, теперь измерьте снова.

5.2.2 Операция

1. Подключите красный тест clamp к положительному полюсу батареи; подключите черный тест clamp к отрицательному полюсу батареи. Необходимо обратить внимание на хороший контакт, чтобы не повлиять на результаты теста.
2. Нажмите > >, чтобы выбрать пункт проверки способности батареи к запуску, и нажмите для ввода выбора следующим образом:
3. В соответствии с табличкой на аккумуляторе нажмите кнопку > >, чтобы выбрать быстрый тест или точный тест. Выберите Quick Test здесь и нажмите чтобы перейти к следующему шагу.
4. В соответствии со значением емкости батареи нажмите кнопку > > для регулировки значения емкости аккумулятора, как показано на рисунке.
5. Отрегулируйте эталонное стандартное значение теста батареи и нажмите кнопку кнопку, чтобы начать тест.
6. По завершении теста в области дисплея отобразятся результаты теста.

Точный тест

1.  Подключите красный тест clamp к положительному полюсу батареи и подключите черный тестовый контактamp к отрицательному полюсу батареи. Необходимо обратить внимание на хороший контакт, чтобы не повлиять на результаты теста.
2.  Нажмите > >, чтобы выбрать пункт проверки способности батареи к запуску, и нажмите для ввода выбора следующим образом:
3. В соответствии с табличкой на аккумуляторе нажмите > >, чтобы выбрать быстрый тест или точный тест. Выберите Exact Test здесь и нажмите чтобы перейти к следующему шагу.
4. В соответствии со стандартом батареи и нажмите > >, чтобы выбрать тип батареи. Если батарея соответствует стандарту JIS, выберите CCA (SAE) в качестве стандарта испытаний после сверки с таблицей и сравнения CCA. После выбора типа батареи нажмите для ввода выбора следующим образом:
5. В соответствии со стандартным значением, указанным на батарее, нажатие > > кнопка для настройки характеристик батареи и длительное нажатие > > для выполнения числовой настройки. Следующим образом:
6. Отрегулируйте эталонное стандартное значение теста батареи и нажмите кнопку кнопку, чтобы начать тест.
7. По завершении теста в области дисплея отобразятся результаты теста.
8. Теперь нажмите среднюю кнопку, чтобы войти в интерфейс отчета о проверке печати (см. раздел

5.6), нажмите кнопку <ESC>, чтобы вернуться к шагу (4).
Примечание: только HT2018C имеет функцию печати через Bluetooth.

5.2.3 Инструкция по результатам проверки батареи

1. Нормальный результат тестаОбъем аккумулятораtagе 12.85 В
   
   

   Полная мощность 100%	12.78V
   75%	12.54V
   50%	12.30V
   25%	12.12V
   Полностью разряжен	11.94V

   Значение ССА 588CCA
   • Тест для определения состояния аккумулятора.
   • При тестировании батареи 24 В CCA составляет 1/2 суммы двух последовательно соединенных батарей 12 В.
   Внутреннее сопротивление 4.75 мОм
   • Значение CCA батареи больше, а сопротивление в целом меньше.
   • Внутреннее стандартное сопротивление отличается из-за различных материалов батареи, поэтому определенного стандарта нет. Но один и тот же тип батареи одного и того же производителя не сильно отличается по сопротивлению от завода.
   • При проверке батареи на 24 В внутреннее сопротивление представляет собой сумму сопротивлений двух последовательно соединенных батарей на 12 В.
   Life Показывает состояние использования батареи. Рекомендуется заменить батарею, когда срок службы батареи составляет менее 45%.

   ЖИЗНЬЮ	Результат испытаний	КОММЕНТАРИЙ
   > 80%	Хорошо	Аккумулятор в хорошем состоянии.
   > 60%	Общий	Состояние батареи приемлемое.
   > 45%	Внимание	Батарея будет разряжена. Обращать внимание.
   	Замените	Батарея разряжена. Пожалуйста, замените его.

2. Замените
   Результат теста показывает, что время автономной работы составляет всего 32%, а производительность оставляет желать лучшего.
   Рекомендуется заменить.
3. Жизнь нормальная и об.tagе низкоРезультат теста показывает, что время автономной работы составляет 100%, а производительность отличная, но объем батареиtagе всего 12.11В. Рекомендуемая зарядка.
4. Жизнь нормальная и об.tagе слишком низко
   Результат теста показывает, что заряд батареиtage составляет всего 11.88 В, объем батареиtagе слишком низко. Это может повлиять на результаты теста. После зарядки рекомендуется провести повторный тест.

5.3 Испытание под нагрузкой при запуске
5.3.1 Подготовка перед испытанием
Если автомобиль находится в движении, пожалуйста, выключите огонь и поверните ключ в положение OFF.
5.3.2 Операция

1. Подключите красный тест clamp к положительному полюсу батареи и подключите черный тестовый контактamp к отрицательному полюсу батареи. Необходимо обратить внимание на хороший контакт, чтобы не повлиять на результаты теста.
2. Нажмите > >, чтобы выбрать «Начать тест под нагрузкой», и нажмите для ввода выбора следующим образом:
3. Результат теста будет отображаться следующим образом: На диаграмме соответственно показан текущий тестовый объемtage (статический объемtagд) составляет 12.36В, стандартный объемtage составляет 9.6 В (для системы 6 В стандартнаяtagе 4.8 В; для системы 24 В стандартный объемtage составляет 16 В), а самый низкий пусковой объемtage составляет 12.30 В во время запуска.
4.  Заведите машину, тестер автоматически проверит и зафиксирует минимальный объемtagе, что выход аккумулятора во время запуска автомобиля.
5.  Нажмите кнопку <ESC>, чтобы вернуться к шагу (2).

5.3.3 Инструкция по запуску результатов нагрузочного теста

5.4 Тест максимальной нагрузки
5.4.1 Подготовка перед испытанием
Если автомобиль заглох, пожалуйста, заведите автомобиль.
5.4.2 Операция

1.  Когда автомобиль находится в пусковом состоянии, подключите красный тестовый контактamp к положительному полюсу батареи и подключите черный тестовый контактamp к отрицательному полюсу батареи. Необходимо обратить внимание на хороший контакт, чтобы не повлиять на результаты теста.
2. Нажимать > >, чтобы выбрать тест максимальной нагрузки, как показано ниже:
3. Нажимать для входа прибор покажет следующее изображение:
4. В соответствии с подсказкой на шаге 3 для работы нажмите войти. Результат теста будет отображаться следующим образом: Тестер соответственно показывает ток-объемtagе 12.86В, а стандартный объемtage составляет 12.80 В (для системы 6 В стандартнаяtagе 6.40 В; для системы 24 В стандарт
   обtage составляет 25.60 В), а минимальная громкостьtagе составляет 12.30 В. |
5. Самый низкий объемtagе. Если объемtage больше 12.8 В (для системы 6 Вtage больше 6.40 В; для системы 24 В объемtage больше 25.60 В), система в норме.
6. Нажмите кнопку <ESC>, чтобы вернуться к шагу (2).

5.4.3 Проблемы с системой
Если объемtage меньше 12.8 В (для системы 6 Вtage меньше 6.40 В; для системы 24В, об.tage меньше 25.60 В), проверьте, не изношен ли ремень генератора и не может ли он использоваться, и нет ли короткого замыкания в проводе.
5.5 Проверка системы зарядки
5.5.1 Подготовка перед испытанием
Если автомобиль заглох, пожалуйста, заведите автомобиль.
5.5.2 Операция

1. Когда автомобиль находится в пусковом состоянии, подключите красный тестовый контактamp к положительному полюсу батареи и подключите черный тестовый контактamp к отрицательному полюсу аккумулятора. Внимание должно быть
   установил хороший контакт, чтобы не повлиять на результаты теста.
2. Нажимать > >, чтобы выбрать «Проверка системы зарядки» следующим образом:
3. Нажимать для входа прибор покажет следующее изображение:
4. В соответствии с подсказкой на шаге 3 для работы нажмите войти. Результат теста будет отображаться следующим образом: Текущий объемtage составляет 13.88 В, стандартная максимальная громкостьtage составляет 15.00 В (для системы 6 В стандартная максимальнаяtagе 7.50 В; для системы 24В стандартный максимальный объемtage составляет 30.00 В), а максимальная громкостьtagе — 14.10 В.
   Текущий объемtage составляет 13.88 В, стандартный минимальный объемtage составляет 13.30 В (для системы 6 В стандартный минимальный объемtagе 6.6 В; для системы 24 В стандартный минимальный объемtage составляет 26.60 В), а минимальная громкостьtagе — 13.58 В.
5. Нажмите кнопку <ESC>, чтобы вернуться к шагу (2).

5.5.3 Проблемы с системой зарядки

• Если объемtage больше 15.0 В (для системы 6 Вtage больше 7.50 В; для системы 24 В объемtage больше 30.00 В), пожалуйста, проверьтеtagЭлектронный регулятор.
•  Если объемtage меньше 13.3 В (для системы 6 Вtage меньше 6.6 В; для системы 24 В объемtage меньше 26.60 В), проверьте точку подключения, проводку и динамо-двигатель.

5.6 Распечатать отчет о тестировании

Тестер аккумуляторов HT2018C обладает кинетической энергией для печати отчетов об испытаниях, записи и проверки результатов испытаний. Для печати необходимо подключить Bluetooth-принтер к тестеру.
Примечание: Принтер Bluetooth не является обязательным, пользователь может приобрести его в нашей компании или найти другие способы покупки.
Соответствующими моделями принтеров являются Bluetooth-принтер XINYE XP-58IIH и Bluetooth-принтер Hejie XMNAP-1 CB58B.
Условия эксплуатации:

1. После проверки прибора при запуске батареи экран остается в следующем интерфейсе.
2.  Теперь нажмите среднюю кнопку, чтобы ввести запрос «Распечатать отчет об испытаниях?» нажмите кнопку для печати или нажмите кнопку кнопку для выхода.
3. Затем предлагается ввести номерной знак и дату/номер проверки. Если запись не требуется, нажмите кнопку кнопку, чтобы пропустить.
4. После настройки нажмите или же кнопка для печати.
5. После печати прибор вернется к тесту включения батареи.

Язык 5.7
Нажимать а также две кнопки одновременно и питание. Или после включения нажмите а также две кнопки более одной секунды. Устройство войдет в интерфейс переключения языка. Нажимать > > для выбора языка, затем нажмите кнопку кнопку, чтобы войти в тестовый интерфейс, или нажмите кнопку кнопку для выхода.

Общие проблемы

6.1 Принцип измерения тестером
Со временем аккумулятор постепенно стареет. Основная причина в том, что поверхность пластины аккумулятора стареет и не может проводить эффективные химические реакции. Это основная причина, по которой большинство аккумуляторов нельзя продолжать использовать. Международная ассоциация инженеров по электротехнике и электронике (IEEE) официально принимает метод проверки проводимости в качестве одного из стандартов тестирования свинцово-кислотных аккумуляторов. В стандарте IEEE 1118-1996 четко указано, что «измерение проводимости батареи заключается в добавлении
Сигнал переменного тока с известной частотой и amplitude к обоим концам батареи, а затем измерьте вырабатываемый переменный ток. Проводимость переменного тока представляет собой отношение переменного тока
(который имеет ту же фазу, что и AC voltagд) к AC об.tagе. Этот продукт основан на такой основе суждения и разработан.

6.2 На транспортном средстве установлен обратный ток, повлияет ли это на результат проверки?
Все обратные токи будут влиять на результаты испытаний прибора, поэтому удалите обратный ток для измерения, чтобы обеспечить точность результатов испытаний.
6.3 Может ли этот продукт точно предсказать, когда аккумулятор выйдет из строя?
Внутреннее сопротивление герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов является комплексным и включает в себя омическое внутреннее сопротивление, внутреннее сопротивление концентрационной поляризации, внутреннее сопротивление электрохимической реакции и интерференционный эффект зарядки двухслойного конденсатора.
Состав и относительное содержание в значениях внутреннего сопротивления, измеренных разными методами и в разное время, различны. Таким образом, измеренные значения внутреннего сопротивления также отличаются. Не существует строгой математической зависимости между внутренним сопротивлением (или проводимостью) герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов и емкостью
батареи. Невозможно предсказать срок службы батарей по внутреннему сопротивлению (или проводимости) одной батареи. Однако резкое увеличение внутреннего
сопротивление или внезапное снижение проводимости указывает на то, что срок службы батареи подходит к концу.

6.4 Правильно ли измеряется CCA этим продуктом?
CCA — это стандарт управления производством аккумуляторов. Совокупные результаты показывают, что значение CCA, измеренное новой батареей, будет выше указанного на этикетке значения (10-15%). При использовании пользователем значение CCA будет ближе к маркированному значению, а затем значение CCA будет ниже маркированного значения.
6.5 Разница между методом испытания продукта и методом нагрузочного испытания:
В соответствии с физической формулой R = V / I, испытательное оборудование позволяет батарее форсировать большой постоянный ток (в настоящее время используется большой ток 40A ~ 80A) за короткое время (обычно 2 ~ 3 секунды), измерить объемtage на обоих концах батареи, и рассчитать текущее внутреннее сопротивление батареи по формуле.
Этот метод имеет очевидные недостатки:

1. Измерять можно только батареи большой емкости или аккумуляторные батареи, а батареи малой емкости не могут нагрузить большой ток 40А-80А за 2-3 секунды.
2. Когда батарея проходит через большой ток, электрод внутри батареи поляризуется и создает сопротивление поляризации. Поэтому время измерения должно быть очень коротким, иначе погрешность измерения внутреннего сопротивления будет очень большой.
3. Большой ток повредит электроды внутри батареи.
   Этот метод измерения продукта: поскольку батарея фактически эквивалентна активному сопротивлению, поэтому мы применяем фиксированную частоту и фиксированный ток (малый ток) к
   аккумулятор, а затем sampле его объемtagе, после выпрямления, фильтрации и серии обработок, наконец, рассчитайте значение внутреннего сопротивления батареи с помощью арифметической схемы.

Адванtagэс и дезадванtages этого метода:

1. С помощью этого метода измерения можно измерять практически все аккумуляторы, в том числе аккумуляторы малой емкости. Внутреннее сопротивление аккумуляторов ноутбуков измеряется этим
   метод.
2. Измерение этим методом не нанесет большого ущерба самой батарее.

Характеристики

Таблица характеристик аккумуляторов

8.1 Таблица преобразования кода JIS

8.2 Сравнительная таблица моделей DIN/EN

Документы / Ресурсы