Контроллер обеспечивает полную защиту двигателя и контроль с помощью аналоговых и цифровых входов и выходов. Он также действует как реле защиты от превышения скорости, защищающее двигатель. Чтобы предотвратить разрядку батареи, в режиме STOP контроллер полностью выключается, потребляя нулевой ток. Обороты двигателя считываются с помощью магнитного датчика, установленного на маховике двигателя.
Функция “раннего запуска” анализирует тенденцию расхода воздуха и запускает компрессор таким образом, чтобы давление никогда не опускалось ниже необходимого уровня.
Для обеспечения постоянного выходного давления контроллер способен регулировать частоту вращения двигателя с помощью своего аналогового выхода, управляемого ПИД-контуром. Контроллер поддерживает мультикомпрессорное применение до 8 компрессоров. Коммуникационный порт Modbus RTU логического уровня контроллера позволяет подключаться к компьютеру, обеспечивая мониторинг и настройку параметров программы.
Настройка контроллера может быть выполнена через переднюю панель или с помощью бесплатного программного обеспечения для ПК. Программное обеспечение для ПК доступно для бесплатной загрузки на веб-сайте производителя. Можно контролировать и записывать контроллер с помощью бесплатного программного обеспечения RAINBOW+
- Автоматическое управление
- Управление соленоидом нагрузки
- Аналоговый выход управления скоростью
- Поддержка нескольких компрессоров
- Комплексное приборное оборудование двигателя
- Детальная защита двигателя
- Защита двигателя от превышения скорости
- Нулевое энергопотребление в состоянии покоя
- Гибкий алгоритм расчета моточасов двигателя
- Функция раннего запуска, предотвращающая падение давления
- Исторические записи
- 5 независимых сервисных счетчиков
- Вход магнитного датчика
- 6 программируемых цифровых выходов
- 6 программируемых цифровых входов
- 3 программируемых аналоговых входа датчика двигателя
- 2 входа датчика давления воздуха
- 2 входа датчика температуры воздуха
- Регулируемые характеристики датчика
- Последовательный порт логического уровня
- Связь MODBUS-RTU
- Программирование с передней панели, защищенное паролем
- Низкая глубина панели, простота установки
- Широкий диапазон рабочих температур
- Герметичная передняя панель (IP65 с прокладкой)
Общие
-
Страна-производитель
Турция
Product Brochure DK-30.pdf (716.3 Кб)
Брошюра о продукте DATAKOM DK-30 en
User Manual DK-30.pdf (1.6 Мб)
Руководство пользователя DATAKOM DK-30 en
Адрес склада и офиса
Режим работы
Наличие
Свердловская область, Белоярский район, поселок Прохладный, Весовая ул., д. 4
с 9:00 до 17:00 (Пн-Пт)
Уважаемые клиенты!
По техническим причинам остатки склада в Москве временно не выгружаются на сайт. Уточняйте наличие у менеджеров компании.
- DATAKOM DK-30 представляет собой высокотехнологический контроллер для управления и защиты винтовых или поршневых компрессоров с дизельным двигателем. Контроллер выполняет все функции, необходимые для панелей управления компрессором и не требует использования каких либо дополнительных устройств.
Контроллер обеспечивает полную защиту двигателя при помощи дискретных и аналоговых входов и выходов.
Чтобы предотвратить разрядку батареи, в режиме STOP контроллер полностью отключается, потребляя нулевой ток. Частота вращения двигателя считывается датчиком магнитного типа, установленным на маховике двигателя.
Функция «раннего запуска» анализирует тенденцию потребления воздуха и запускает компрессор так, чтобы давление никогда не опускалось ниже нижнего предела.
Для того, чтобы обеспечить постоянное выходное давление, контроллер может управлять частотой вращения двигателя с помощью соответствующего аналогового выхода, управляющего актуатором топливной рейки двигателя. Контроллер может использоваться в мульти-комрессорных ( до 8 компрессоров) системах. Интерфейсный порт Modbus RTU на логическом уровне позволяет подключать компьютер, обеспечивая мониторинг и настройку параметров контроллера.
Конфигурация контроллера может быть выполнена при помощи клавиш передней панели или с помощью бесплатного программного обеспечения для ПК. Программное обеспечение для ПК доступно для бесплатной загрузки на веб-сайте производителя.● Автоматическое управление при помощи контроля выходного давления
● Управление соленоидом нагрузки
● Аналоговый выход управления скоростью
● Поддержка нескольких компрессоров
● Комплексная система управления двигателем
● Комплексная защита двигателя
● Защита от превышения частоты вращения двигателя
● Нулевое энергопотребление в состоянии ожидания
● Гибкий алгоритм расчета часов работы двигателя
● Функция раннего запуска, предотвращающая падение давления
● Записи истории событий
● 5 независимых счетчиков сервисного обслуживания
● Вход магнитного датчика оборотов двигателя
● 6 конфигурируемых дискретных выходов
● 6 конфигурируемых дискретных входов
● 3 конфигурируемых аналоговых входов датчиков двигателя
● 2 входа датчиков давления воздуха
● 2 входа датчика температуры воздуха
● Регулируемые характеристики датчиков
● Последовательный порт логического уровня
● Интерфейс MODBUS-RTU
● Программирование с передней панели с защитой паролем
● Небольшая монтажная глубина панели, простая установка
● Широкий диапазон рабочих температур
● Герметичная передняя панель IP65 (с прокладкой)
DK-40 USER MANUAL
DK-40 COMPRESSOR CONTROLLER
INTRODUCTION
DK-40 is a state of the art unit for the control
of both screw and piston type compressors.
The unit integrates all functions needed in a
compressor system. Thus no extra units are
required in a compressor panel providing
cost reduction and simplicity.
The unit is directly powered from 230/400 volt
mains. It provides power supply for fault
switches and sensors. Thus external
transformer is not required in the panel.
The unit monitors mains phase voltages and
frequency. It features high/low voltage and
phase order protections.
The standard logic level serial port features
MODBUS communication. The unit allows
monitoring and programming through
computer.
K13D01-E
datakom@datakom.com.tr
http://www.datakom.com.tr
Pressure driven automatic start and stop
Voltage Protection Relay function
Phase Order Protection Relay function
Mains phase voltages display
No need for external transformer
Star / Delta startup
Load solenoid control
1 programmable relay output
Optically isolated configurable digital inputs
2 pressure sensor inputs
2 temperature sensor inputs
Additional motor PTC input
Logic level serial port
MODBUS-RTU communication
Password protected front panel programming
Low panel depth, easy installation
Wide operating temperature range
Sealed front panel (IP54)
2 part connector system for easy installation
— 1 —
V2.6 (02.08.2011)
Tel: +90 216 466 84 60
Fax: +90 216 364 65 65
FEATURES
О необходимости сервисного обслуживания на контроллерах Датаком сообщает светодиод Service Request или Сервисное обслуживание. В контроллере формируется предупреждение по запросу сервиса и обычно это предупреждение не влияет на запуск генератора. В некоторых случаях запрос сервиса может запрещать запуск генератора.
Для сброса сервиса на контроллерах DATAKOM серии «DKG» и «D» необходимо нажать и удерживать в течении 5 секунд определенную комбинацию клавиш, в зависимости от модели контроллера комбинация может быть разной.
Для сброса запроса сервиса на контроллере DATAKOM D-200 и его модификациях необходимо нажать и удерживать в течении 5 секунд кнопки «STOP» и «Вверх», пока на экране не появится надпись «Готово!» или «Completed!» для английской версии контроллера.
Если лампа Service Request сразу не погасла то необходимо нажать кнопку «STOP».
Для сброса сервиса на контроллерах D-300, D-500, D-500 Lite, D-700 и всех их модификации необходимо нажать и удерживать в течении 5 секунд кнопки «Вверх» и «Вниз».
Если лампа запроса сервиса сразу не погасла то необходимо нажать кнопку «STOP».
На контроллерах c ЖК-дисплеем, модели DKG-309, DKG-319, DKG-509 и DKG-519 сброс запроса сервисного обслуживанияпроизводится также как на контроллерах серии «D», одновременным нажатием и удерживанием кнопок «Вверх» и «Вниз».
Если лампа запроса сервиса сразу не погасла то необходимо нажать кнопку «STOP».
Сброс ошибки сервиса на
Кнопки «Вверх» и «Вниз» расположены в другом месте.контроллерах
DATAKOM DKG-207, DKG-217, DKG-227, DKG-307, DKG-317, DKG-507, DKG-517 производится также как и на контроллерах серии «D» и «DKG» одновременным нажатием и удерживанием кнопок «Вверх» и «Вниз».
Если лампа запроса сервиса сразу не погасла то необходимо нажать кнопку «STOP».
Для сброса светодиода Service на контроллерах DKG-109 и DKG-119 необходимо нажимать и удерживать кнопки «STOP» и «Влево» в течении 5 сек.
The DATAKOM DK-30 is a high-tech product providing control and protection of diesel engine driven, screw or piston type air compressors. The controller incorporates all functions needed in a compressor control panel. Thus no additional modules are necessary resulting in lower panel cost.
The controller features full engine protection and instrumentation through analog and digital inputs and outputs. It acts also as an overspeed protection relay protecting the engine from overspeeding. In order to prevent battery drain, in STOP mode, the controller turns completely off, consuming zero current. The engine rpm is read through the magnetic pickup sender installed on the engine flywheel.
The “early start” function analyzes the air consumption trend and runs the compressor so that the pressure never falls below the low limit.
In order to have a constant output pressure, the controller is capable of governing the engine speed with its analog output driven by a PID loop. The controller supports multi-compressor application up to 8 compressors. The logic level Modbus RTU communication port of the controller allows computer connection providing monitoring and program parameter adjusting.
The controller configuration may be done through the front panel or using the free PC software. The PC software is available for free download at manufacturer’s website. It is possible to monitor and record the controller using the free RAINBOW+ software.
● Automatic operation via output pressure
● Load solenoid control
● Analog speed control output
● Multiple compressor support
● Comprehensive engine instrumentation
● Detailed engine protection
● Engine overspeed protection
● Zero power consumption at rest
● Flexible engine hours calculation algorithm
● Early start function preventing pressure drop
● History records
● 5 independent service counters
● Magnetic pickup input
● 6 programmable digital outputs
● 6 programmable digital inputs
● 3 programmable engine analog sender inputs
● 2 air pressure sensor inputs
● 2 air temperature sensor inputs
● Adjustable sensor characteristics
● Logic level serial port
● MODBUS-RTU communications
● Password protected front panel programming
● Low panel depth, easy installation
● Wide operating temperature range
● Sealed front panel (IP65 with gasket)
TECHNICAL SPECIFICATIONS:
DC Supply Voltage: 9.0 to 33.0 V-DC
Cranking Dropouts: Survives 0V for 100ms.
Typical Current consumption: 130mA-DC
Maximum current consumption: 250mA-DC
DC Outputs: Protected mosfet semiconductor
outputs, rated 1Amp@28V-DC
Charge Alternator Excitation: min 2W
Magnetic pickup voltage: 0.5 to 30V-AC
Magnetic pickup frequency: 0 to 10000 Hz.
Digital inputs: input voltage 0 to 30 V-DC.
Connected to BAT+ via internal 47K resistor.
Analog sender input range: 0-5000 ohms.
Pressure inputs: 4-20mA pressure sensor
Temperature Inputs: 1000 to 5000 ohms,
(KTY/NTC/PTC sensors)
Serial Port:
Signal Type: logic levels
Communication: Modbus RTU
Data Speed: 9600 bauds
Operating Temperature: -30°C to +70 °C
Storage Temperature: -40°C to +80 °C
Max. Relative Humidity: %95 non condensing
Protection Degree: IP 65 (front, with gasket)
IP 30 (back)
Enclosure: Flame retardant, ROHS compliant,
high temperature ABS/PC (UL94-V0)
Installation: Panel mounted, rear retaining plastic
brackets.
Dimensions: 132x105x54mm (WxHxD)
Panel Cutout: 116x86mm minimum
Weight: 250 gr
EU Directives:
2006/95/EC (LVD)
2004/108/EC (EMC)
Reference standards:
EN 61010 (safety)
EN 61326 (EMC)
WE DO NOT SHIP THIS PRODUCT TO USA AND CANADA