Bosch battmax 8 инструкция по применению

Итак, два слова (больше не стоит, так как оно довольно простое) про зарядное устройство для автомобильного аккумулятора BOSCH BATTMAX 8 12В. Серийный номер (код) модели: 7780301139.
Предназначен для зарядки 12-вольтных аккумуляторов емкостью от 10 до 112 Ah.
Тип ЗУ: SG8C.
На лицевой панели под амперметром имеется красный переключатель с режимами low/низкий и high/высокий, для регулирования зарядного тока. Применение переключателя: емкость батареи:
10-40 А/Ч — переключатель ставим на LOW;
28 — 112 А/Ч — переключатель ставим на HIGH;
Шкала амперметра показывает ток заряда на момент зарядки (выбирается автоматически в зависимости от разряда АКБ и с учетом безопасности). Цена деления — 2 А.

И еще, следующий совет для всех: мы все знаем поговорку (никого не хочу обидеть, и на личности не перехожу) «скупой платит дважды». Так вот это напрямую касается моего совета: покупайте аккумуляторы для своих лошадок только в магазинах! Тем более в холодную пору.
Всем спасибо за внимание.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Bosch Battmax 8, Battmax 6, Battmax 4, Battmax Automatic, Battmax 12 User Manual

CZ

Návod k obsluze pro příruční nabíječky

POZOR

Během nabíjení vznikají nebezpečné výbušné plyny. Nepoužívejte otevřený plamen nebo zdroje jisker – nekuřte. Nenabíjejte venku. Nabíječka se nesmí dostat do styku s vodou!

Před připojením nebo odpojením připojovacího kabelu odpojte síťovou vidlici ze zásuvky. Neprodlužujte a nezkracujte připojovací kabely, funkce nabíječky by tím mohla být ovlivněna. Při připojené nabíječce nespouštějte motor .

Nenabíjejte startovací akumulátory, pro které není nabíječka určena!

Použití pro startovací akumulátory:

BATTMAX 4, 6, 8, 12

Pro všechny olověné startovací akumulátory 12 V (nebo 6 V u BATTMAX 12) nenáročné na údržbu nebo nevyžadují údržbu (podle DIN).

BATTMAX Automatic

Pro všechny olověné startovací akumulátory 12 V (i bezúdržbové a trvale uzavřené).

Obsluha

1.Nabíječku a startovací akumulátor umístěte v dobře větrané místnosti.

2.Sejměte zátky plnících otvorů a překontrolujte stav elektrolytu. V případě potřeby doplňte destilovanou vodu. Zátky znovu volně našroubujte na startovací akumulátor, aby se zabránilo úniku elektrolytu v průběhu nabíjení.

3.Přepínač 6/12 V (BATTMAX 12) nastavte na napětí nabíjeného startovacího akumulátoru. Přepínač HI/LO (BATTMAX 8 a 12) přepněte do požadované pozice: High – rychlé nabíjení, Low – normální (udržovací) nabíjení.

Poznámka: Pokud je nabíječka přepnutá do polohy Low (udržovací nabíjení), může se stát, že při připojení dobře nabitého startovacího akumulátoru nebude ampérmetr indikovat žádný proud.

4.ČERVENÝ kabel připojte na plus (+) pól a ČERNÝ kabel na mínus (–) pól startovacího akumulátoru. Poznámka: U nedemontovaného startovacího akumulátoru připojte správný nabíjecí kabel NEJPRVE na „neukostřený“ pól.

5.Síťovou vidlici připojte do síťové zásuvky a zapněte síťový přepínač (pokud je na nabíječce instalován). Nabíječka začne nabíjet startovací akumulátor.

BATTMAX 4, 6, 8 a 12

V průběhu nabíjení startovacího akumulátoru nabíjecí proud indikovaný na ampérmetru pomalu klesá, až dosáhne konstantní hodnoty (nikdy to není 0), což znamená, že startovací akumulátor je nabitý.

BATTMAX Automatic

Překontrolujte, zda svítí žlutá LED. Ta indikuje správné připojení. Nabíjecí proud je indikován pomocí svítících diod.

Pořadí LED

1.Žlutá – startovací akumulátor je správně připojen

2.Červená a žlutá – startovací akumulátor se nabíjí.

3.Červená a zelená – startovací akumulátor je nabitý.

Poznámka: V případě, že na nabíječce připojené k startovacímu akumulátoru svítí pouze červená kontrolka, je třeba překontrolovat přípojky. Pokud jsou v pořádku, je nutno překontrolovat startovací akumulátor, protože je pravděpodobně poškozený. Ve stupni 3 je možné nabíječku (s připojeným síťovým napájením) ponechat připojenou k startovacímu akumulátoru, protože v této poloze je nabíjecí vedení odpojené a do startovacího akumulátoru neteče žádný proud.

Nabíječka však kontroluje stav nabití startovacího akumulátoru a může občas přepnout na stupeň 2 (nabíjení), startovací akumulátor je kdykoliv připraven k okamžitému použití.

6.Po nabití odpojte síťovou vidlici ze zásuvky ještě před odpojením nabíjecích kabelů. Potom opět pevně zašroubujte zátky plnících otvorů startovacího akumulátoru.

Poznámka: U nedemontovaného startovacího akumulátoru se odpojí nabíjecí kabel NEJPRVE od ukostřeného pólu.

Battmax series cost-effective superchargers from Bosch … Battmax 4, 6, 8, 12 with
ammeter for displaying … Battmax 8, 12 with high/low changeover contact for …

Sie können alle Bedienungsanleitungen, auch von älteren Bosch-Geräten,
herunterladen. Um die richtige Bedienungsanleitung zu finden, geben Sie
einfach die Sachnummer ihres Geräts (befindet sich … Mo — Fr: 8 – 20 Uhr, Sa: 8
– 16 Uhr.

Here you can download and print out user manuals for Bosch power tools, not
only for current tools but also for tools that are no longer available on the market.

eBay Kleinanzeigen: Batterieladegerät Bosch, Kleinanzeigen — Jetzt finden oder
… BOSCH BATTMAX 12 BATTERIELADEGERÄT mit VERSAND Thüringen — Bad
… ZUSTAND: WIE NEU MIT GEBRAUCHSANLEITUNG LEISTUNGSSTARKES …

Boschevi rezervni dijelovi zadivljuju svojom kvalitetom, pouzdanosti i
inovativnom tehnologijom. Proizvodi idu u serijsku proizvodnju tek kada
zadovolje naše …

nabíječe BOSCH BATTMAX v našem E-SHOPu. Nabíječe BOSCH BATTMAX.
BATTMAX 4, BATTMAX 6, BATTMAX 8, BATTMAX 12, BATTMAX Automatic.

Batterieladegerät für 6/12V 8A — Einhell Batteriemaster 8. 25,- … BOSCH Battmax
-Batterieladegerät — Automatic 220V /75W, -50/60 Hz, 12V, 4/6A Das.

2, AKCE — Nabíječky Bosch řady BATTMAX a KL. 3 … 6, BATTMAX 8 7.780.
301.139, 1,124 Kč, 1,222 Kč, 12 V, 8 A, High: 28…112 Ah Low:10…40 Ah, 2
stupně …

Which manuals are you looking for?

Аватара пользователя

JCDenton

На форуме: 13 Лет 12 Месяцев 4 дней
Сообщения: 1012
Зарегистрирован: Вт сен 08, 2009 12:56
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Мотоцикл: Kawasaki ZZR 400 — продан
Пол:
Контактная информация:

Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#1

Сообщение

JCDenton » Пн ноя 29, 2010 12:28

Снял аккумулятор с коня, оттащил его в тёплое место.
Читая форум, определил, что за зиму его надо пару раз подзаряжать.
Имеется зарядное устройство

b_18296bosch.jpg

с двумя возможными уровнями зарядного тока — высокий и низкий.
Но к сожалению, инструкции к зарядному устройству нет.
Результатом гугления было найдено следующее:

Заряд при постоянстве тока

Заряд батареи производится при постоянной величине зарядного тока, равной 0,1 С20(0,1 от номинальной емкости при 20-часовом режиме разряда).
Это значит, что для батареи емкостью 60 А·ч ток заряда должен быть равен 6 А.
Для поддержания постоянства тока в течение всего процесса заряда необходимо регулирующее устройство.

Недостаток такого способа — необходимость постоянного (каждые 1-2 часа) контроля и регулирования зарядного тока, а также обильное газовыделение в конце заряда.

Для снижения газовыделения и повышения степени заряженности батареи целесообразно ступенчатое снижение силы тока по мере увеличения зарядного напряжения.
Когда напряжение достигнет 14,4 В, зарядный ток уменьшают в два раза (3 Ампера для батареи емкостью 60 А·ч) и при таком токе продолжают заряд до начала газовыделения.
При заряде батарей последнего поколения, которые не имеют отверстий для доливки воды, целесообразно при увеличении зарядного напряжения до 15 В еще раз уменьшить ток в два раза (1,5 А для батарей емкостью 60 А·ч).

Батарея считается полностью заряженной, когда ток и напряжение при заряде сохраняются без изменения в течение 1-2 часов.
Для современных необслуживаемых батарей такое состояние наступает при напряжении 16,3-16,4 В в зависимости от состава сплавов решеток и чистоты электролита.

Резюмирую: заряжать нужно сначала на высоком уровне зарядного тока, а когда напряжение достигнет 14,4 В — переключить
на низкий уровень зарядного тока и ждать, пока напряжение достигнет 16,3 В, когда ток и напряжение будут неизменными в течение 2-х часов.

Всё правильно, или же будут какие-то замечания и поправки?

We’ll do just what we feel riding horses made of steel,
We’re here to burn up the night!


Аватара пользователя

JohnAl

На форуме: 16 Лет 2 Месяцев 5 дней
Сообщения: 3785
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2007 08:59
Откуда: Мытищи
Имя: Евгений
Мотоцикл: NC700XD
Пол:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#2

Сообщение

JohnAl » Пн ноя 29, 2010 13:41

Не советую

JCDenton писал(а): заряжать нужно сначала на высоком уровне зарядного тока

Примерно такой же бош есть. Он туповатый вообще-то. Ток заряда ориентирует по внутреннему сопротивлению батарейки. Ну а у мотоаккумов оно небольшое. Поэтому сначала влупляет ток зарядки ампер 4-5, минут через 30 снижает до 2. И потом еще минут за 30 — до 1,5-1А. В принципе — терпимо, аккум не умирает, но неполезно.
А если сразу бабахнуть аккум на «высоком» уровне, может и взорваться, кмк.

Невозможно вести честный и искренний спор с дураком.
(с) Мишель Монтень


Аватара пользователя

JCDenton

На форуме: 13 Лет 12 Месяцев 4 дней
Сообщения: 1012
Зарегистрирован: Вт сен 08, 2009 12:56
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Мотоцикл: Kawasaki ZZR 400 — продан
Пол:
Контактная информация:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#3

Сообщение

JCDenton » Пн ноя 29, 2010 13:53

Так каков алгоритм тогда?

We’ll do just what we feel riding horses made of steel,
We’re here to burn up the night!


Аватара пользователя

JohnAl

На форуме: 16 Лет 2 Месяцев 5 дней
Сообщения: 3785
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2007 08:59
Откуда: Мытищи
Имя: Евгений
Мотоцикл: NC700XD
Пол:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#4

Сообщение

JohnAl » Пн ноя 29, 2010 13:55

Ставь на «низкий» уровень и заряжай. Остальное от тебя все равно никак не зависит, ток оно само будет регулировать.

Невозможно вести честный и искренний спор с дураком.
(с) Мишель Монтень


Аватара пользователя

JCDenton

На форуме: 13 Лет 12 Месяцев 4 дней
Сообщения: 1012
Зарегистрирован: Вт сен 08, 2009 12:56
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Мотоцикл: Kawasaki ZZR 400 — продан
Пол:
Контактная информация:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#5

Сообщение

JCDenton » Пн ноя 29, 2010 14:44

Напряжение, я так понимаю, нужно отдельным вольтметром смотреть?

We’ll do just what we feel riding horses made of steel,
We’re here to burn up the night!


Аватара пользователя

JohnAl

На форуме: 16 Лет 2 Месяцев 5 дней
Сообщения: 3785
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2007 08:59
Откуда: Мытищи
Имя: Евгений
Мотоцикл: NC700XD
Пол:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#6

Сообщение

JohnAl » Пн ноя 29, 2010 15:28

А смысл? Напряжение будет где-то 14,5 все время. Это ж автомат, он только ток регулирует.

Кмк, положение переключателя «Высокое» на этом заряднике нужно для «кипячения» засульфатированных батарей. Ну или для очень больших аккумов

Невозможно вести честный и искренний спор с дураком.
(с) Мишель Монтень


Аватара пользователя

rus86

На форуме: 13 Лет 2 Месяцев 21 дней
Сообщения: 518
Зарегистрирован: Чт июн 17, 2010 21:48
Откуда: Москва, ЮАО
Имя: Руслан
Мотоцикл: Kawasaki SuperSherpa, Triumph Tiger 800
Пол:
Контактная информация:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#7

Сообщение

rus86 » Пн ноя 29, 2010 16:00

У меня давнишнее отечественное ЗУ для автомобильных аккумуляторов, в инструкции написано, что ЗУ автоматическое. Разобрал его, ради интереса, внутри трансформатор+диодный мост+амперметр и все, вся автоматика! При сильно разряженном аккуме ток ок. 5А, по мере зарядки падает до 1А.
Заряжаю им же и мотоциклетный аккум, ток при разряженном аккумуляторе 2-3А, падает до 1.


Numik

На форуме: 13 Лет 9 Месяцев 25 дней
Сообщения: 188
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 16:03
Откуда: Одинцово, М.О.
Имя: Владимир
Мотоцикл: Honda CBR 600 f2=> Suzuki GSX 600 F Katana=> Suzuki SkyWave 650 К5 => Yamaha FJR 1300A
Пол:
Контактная информация:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#8

Сообщение

Numik » Пн ноя 29, 2010 16:40

Когда я покупал зарядное устройство в магазине, консультант посоветовал такой принцип: «Чем меньше емкость аккумулятора — тем меньше выставлять силу тока, дальше зарядник сам будет снижать по мере заряда силу тока». Я выставлял где то 1,5 в начале.


Аватара пользователя

mr jingles

Участник 4го слета Мотофорума Участник 5го слета Мотофорума

На форуме: 17 Лет 6 Месяцев 27 дней
Сообщения: 6082
Зарегистрирован: Пн фев 13, 2006 00:11
Награды: 2
Откуда: Москва, Жулебино
Имя: Дима
Мотоцикл: kwakser 1386
Пол:
Контактная информация:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#9

Сообщение

mr jingles » Пн ноя 29, 2010 16:59

я себе вот эту штуковину взял.
Изображение
ток заряда малый, аккум не убьет. автоматическое, следить не нужно за процессом зарядки. компактное, храню вместе с мультиметром в одном чехольчике. вполне доволен этим изделием отечественных электроумельцев.

Бояться — глупо. (с) «Knockin’ on heaven’s door»


Аватара пользователя

Jackill

На форуме: 18 Лет 8 Месяцев 28 дней
Сообщения: 3110
Зарегистрирован: Вт дек 14, 2004 10:29
Откуда: Мск. свао
Имя: Михаил
Мотоцикл: одноместная Jawa :)
Пол:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#10

Сообщение

Jackill » Вт ноя 30, 2010 11:22

надоть нормальные зарядки брать а не бош автомобильный
вот например Кулон делает хорошие модели, там и ручная регулировка тока, и программа заряда грамотная, сначала держит ток, потом начинает его ронять при повышении напряжения. миним ток от 0,5 А так тчо можно спокойно заряжать хоть скутерные аккумы.
у меня 205, он дешевле, а в 700 серии немного больше наворотов
подходит и для авто и для мото.

настраиваю … примусы


Аватара пользователя

JCDenton

На форуме: 13 Лет 12 Месяцев 4 дней
Сообщения: 1012
Зарегистрирован: Вт сен 08, 2009 12:56
Откуда: Москва
Имя: Дмитрий
Мотоцикл: Kawasaki ZZR 400 — продан
Пол:
Контактная информация:

Re: Зарядка аккумулятора (Bosch Battmax 8)

#11

Сообщение

JCDenton » Вт ноя 30, 2010 14:53

Jackill писал(а):надоть нормальные зарядки брать а не бош автомобильный
вот например Кулон делает хорошие модели, там и ручная регулировка тока, и программа заряда грамотная, сначала держит ток, потом начинает его ронять при повышении напряжения. миним ток от 0,5 А так тчо можно спокойно заряжать хоть скутерные аккумы.
у меня 205, он дешевле, а в 700 серии немного больше наворотов
подходит и для авто и для мото.

Этот мне подарили. Но вообще да, можно что-нибудь ещё присмотреть. :-)

We’ll do just what we feel riding horses made of steel,
We’re here to burn up the night!


Приминению

  • Инструкция По Применению Зарядного Устройства Bosch Battmax 8
  • Инструкция По Приминению Зарядное Устройство Bosch Battmax8

BOSCH Battmax 6. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ. Автомобильное зарядное устройство ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Китай. Bosch Battmax 6 инструкция. Что выяснил по поводу зарядного? Зарядные устройства BOSCH.

Описание Bosch Classixx 6 WOR16154OE инструкция, характеристики, форум Bosch Classixx 6 WOR16154OE инструкция, характеристики, форум Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку ‘Загрузить’ и вы перейдете на страницу загрузки, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для скачивания. Если в поле с файлом есть кнопка ‘Просмотр’, это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.

Чтобы ознакомится с другими нашими инструкциями воспользуйтесь поиском вверху страницы, либо через навигацию на главной странице. Учебная сестринская история болезни стационарного больного. В случае если инструкция по вашему не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительное руководство пользователя (у одного устройства может быть несколько руководств, например, руководство по обновлению), прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.

Характеристики Серия модели Габаритные размеры Габаритные размеры (В.Ш.Г) Макс. Скорость отжима Класс энергопотребления и стирки Энергопотребление за цикл Расход воды за цикл Управление Индикация этапов программы Разрых. Белья после отжима ‘Ручная стирка’ шерсти Системы безопасности Защита от протечек Наим. Защиты от протечек Тип загрузки Подключение Цвет и вес Основные характеристики Служебная информация Обзоры и видеоинструкции: ремонт Bosch Classixx 6 (Fagor Brandt)- раскручивает барабан и моргают кнопки Форум Bosch Classixx 6 WOR16154OE: машина останавливается спустя несколько секунд после запуска программы, индикаторы все работают нормально но машина не стирает. Clouddownloaderbeast144: Новости Скачать Far Cry 4 Маски Ялунга var q = ‘far+cry+4+%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%ba%d0%b8+%d1%8f%d0%bb%d1%83%d0%bd%d0%b3%d0%b0’; Во время прохождения игры Far Cray 4 или просто, путешествуя, будут Уничтожайте или срывайте маски Ялунга и получайте жетоны.Far Cry 4. Заходим в режим БИТВЫ КИР.

Скачать Реферат На Тему Нароктики Вред var q = ‘%d1%80%d0%b5%d1%84%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%82+%d0%bd%d0%b0+%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83+%d0%bd%d0%b0%d1%80%d0%be%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b8+%d0%b2%d1%80%d0%b5%d0%b4’; Санкт-Петербургский Гуманитарный Университет Профсоюзов Реферат: Влияние алког. Скачивание Анонимно Торент var q = ‘%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%87%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5+%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%bd%d0%be+%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%82’; В некоторых странах уже начали приходить письма торрент счастья от Ну, политического мотива. Torrent Disk Savvy 7 Pro скачать var q = ‘torrent+disk+savvy+7+pro’; Что и торрент -клиент BitTorrent и основанного на открытом исходном коде Mozilla Firefox, оптимизированного под процессор AMD, файл 7.

ПриминениюПриминению

На странице загрузки программы Disk Savvy в разделе Система.Disk Savvy 7.9.24 Б. Скачать Драйвера Для Brother Dcp 7030R var q = ‘%d0%b4%d1%80%d0%b0%d0%b9%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%b0+%d0%b4%d0%bb%d1%8f+brother+dcp+7030r’; У меня такое было со сканером genius.

Решил вопрос переустановкой драйверов сканера. Начинал сканировать, каретка доезжала до.Brother DCP — 7030R Лазерны. Gimp Последняя Версия Название var q = ‘gimp+%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d1%8f%d1%8f+%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b8%d1%8f+%d0%bd%d0%b0%d0%b7%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5’; Актуальная стабильная версия программы — 2.8.10, выпущена 11 ноября 2013 года.

Эта версия GIM. Скачать Bosch Battmax 12 Инструкция var q = ‘bosch+battmax+12+%d0%b8%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%86%d0%b8%d1%8f’; BOSCH Battmax 6Bosch battmax 6 инструкция. Ваша ссылка на файл: Bosch battmax 6 инструкция — FB2 Bosch battmax 6 инструкция — в html. 1969 раз.Зарядное Устройст.

Скачать Hak-Vk V1.1.2 Код Активации var q = ‘hak-vk+v1.1.2+%d0%ba%d0%be%d0%b4+%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d1%86%d0%b8%d0%b8’; Этот ключ содержит в себе информацию о разработчике, а также некоторые другие данные (например, дата и время создания).Программа Добро пожаловать домой. Ядерное Оружие Реферат По Обж var q = ‘%d1%8f%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%be%d0%b5+%d0%be%d1%80%d1%83%d0%b6%d0%b8%d0%b5+%d1%80%d0%b5%d1%84%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%82+%d0%bf%d0%be+%d0%be%d0%b1%d0%b6’; Реферат по ОБЖ Тема: Ядерное оружие. Из истории создания ядерно.

Скачать Пьер Ришар Близнец Торрент var q = ‘%d0%bf%d1%8c%d0%b5%d1%80+%d1%80%d0%b8%d1%88%d0%b0%d1%80+%d0%b1%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%bd%d0%b5%d1%86+%d1%82%d0%be%d1%80%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%82’; По иронии судьбы, оба судна затонули почти рядом торрент. Близнец 1984 Ив Робер /Yves Robert Пье. Зарядка для аккумулятора автомобиля bosch battmax 6 12v инструкция Зарядка для аккумулятора автомобиля bosch battmax 6 12v инструкция Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор.

Форум и сайт о Тест зарядных устройств для аккумуляторов — АвтоДела Автомобильного аккумулятора, зарядка для аккумулятора автомобиля. Размеры аккумуляторов указаны как Д/Ш/В. Режимзарядное устройство.

Bosch battmax 12 это зарядное устройство диапазон емкостей. 6/12 В, зарядка для аккумулятора автомобиля bosch battmax 6 12v со стрелочным индикатором, есть режим зарядки малым током. 09:55 #1, гость, сообщений: n/a, кто использовал зарядку Bosh Battmax 6? Нужны комментарии к ее работе. Дали мне поюзать данную зарядку. Подключил к аккуму, врубил в сеть. На амперметре ток 6А.

Понемногу начало сдвигаться. Зарядка автомобильного аккумулятора waeco на автомобиле Зарядка АКБ авто. Известная в автомобильном мире компания Bosch выпускает целую серию зарядных устройств battmax (с цифровыми индексами 4, 6,8 и 12).

На процесс зарядки аккумулятора ложится большая ответственность. Года: АвтоЭлектрика Т-1001А, Bosch C7, ctek MXS 7.0, KeePower Medium 8A/12V, Optimate 6, Smart Power SP-8N. Полностью управлять процессом зарядки, зарядка для аккумулятора автомобиля bosch battmax 6 12v так и всем остальным пользователям автомобилей. Bosch Battmax 6. Амортизаторы, масло, фильтры, авто лампы, запчасти для ТО. Зарядное устройство Bosch кондиционирования C M 12V/24V.

Зарядное устройство для аккумулятора Bosch C7 ( M) M. Bosch C3 NEW импульсное зарядное устройство-автомат 6 и 12 В/3,8. Размеры аккумуляторов указаны как Д/Ш/В режимзарядное устройство, bosch battmax 12 это зарядное устройство диапазон емкостей от 15 до 160 Ач, 6/12 В, со стрелочным индикатором, есть режим зарядки малым током для АКБ 12В,15.60 Ач либо для 6В,от 9 до 36 Ач. Bosch battmax 12 зарядное устройство от 15 до 160 Ач.

Технические параметры, смотреть. Автомобильное зарядное устройствопроизводитель: Китай. Особенности: простое зарядное устройство без системы преобразования частоты. Ток заряда падает с момента начала зарядки.

Управление током заряда: нет. Индикация контроля зарядки: стрелочная. Максимальный ТОК заряда: 4 А.потребляемая мощность: 85 Вт. Габариты: 175х165х95 мм.

Масса: 1,6 кг. Потребительский анализ, результаты тестамаксимальный ТОК заряда: 3,7 А.максимальное напряжение: примерно 12,4 В.отклонение: показаний от фактического значения тока заряда 30.обсуждение теста В тесте приняло участие импортное зарядное устройство bosch. Произведено оно в Китае, но при этом качество исполнения образца можно назвать высоким. В целом оно напоминает многие другие трансформаторные зарядные устройства. При этом видно, что производители уделили внимание дизайну корпуса, сделав его оригинальным и удобным. В нем имеется достаточно. Теперь или на авто ставить и проверять, или нагрузочной вилкой.

Аккумулятор нужно заряжать до прекращения поднятия плотности. Аккумулятор с характеристиками — 62 AH 540А 12 V. Да, это классический вариант зарядки — АКБ 62 А/ч следует заряжать током 6,2 А в течении 10 часов. Бортовая сеть автомобиля заряжает аккумулятор постоянным.

Сутки заряжал автоматическим устройством Bosch Battmax 4. Итак, два слова (больше не стоит, так как оно довольно простое) про зарядное устройство для автомобильного аккумулятора bosch battmax 8 12В. Кто использовал зарядку Bosh Battmax 6? Сообщение от Sidorovich Нужны комментарии к ее работе. Дали мне поюзать данную зарядку. Подключил к аккуму, врубил в сеть.

На амперметре ток 6А. Понемногу начало сдвигаться к 0 (вроде правильно). Через некоторое время начал срабатывать термодатчик в зарядке. Срабатывал он примерно минут 30.

Каждый раз, когда он отрубал зарядку, ток был в 0 (что вобщем-то правильно), когда врубал, то примерно 4А. Через некоторое время (примерно 30 минут) его попустило и отключения прекратились. Ток был около 4А с тенденцией к снижению. Оставил эту конструкцию на ночь. Ночью проснулся от щелчков термодатчика.

Инструкция По Применению Зарядного Устройства Bosch Battmax 8

Он щелкал с периодичностью примерно 10-15 секунд. Думал попустит, но не дождался. Через минут 30 вырубил зарядку и лег спать.

Инструкция По Приминению Зарядное Устройство Bosch Battmax8

Посему возник вопрос — это его нормальный режим работы или гон какой-то. Я так и не понял, заряжался у меня аккум или нет (хотя если ток был около 4А, то он все-таки куда-то девался). Вобщем просветите меня насчет его работы, а то я чего-то не доганяю. Аккум ISTA 44Ач Участники темы отзовитесь плиз! Особенно топикстартер Вот и у меня подобный трабл. Вчера купил точно такое же зарядное.

Включил, ток установился на где-то на 4.5 ампера по встроенному прибору (аккум был мертвый). Вроде-бы все ок, но через час примерно начало щелкать. Секунд 20 — 4.5 А, затем секунд 10 — 0, и так без конца.

За ночь ситуация не изменилась. Учитывая, что в период включения ток точно такой же как и в начале, делаю вывод, что аккум не заряжается или заряжается очень медленно. А что у тебя было дальше? Что выяснил по поводу зарядного? ООО Дунфан — дилер Bosch, Hella, VDO, Zexel: аккумуляторы (АКБ) Бош (Bosch) для легковых, грузовых автомобилей, мотоциклов, скутеров, гидроциклов, сне Типы аккумуляторов BOSCH Аккумуляторы Bosch можно разделить на два основных типа по назначению. Стартерные и тягово-осветительные.

Стартерные способны отдавать большой ток при запуске двигателя. Тяговые годятся для длительных нагрузок относительно небольшим током. В дальнейшем рассматриваются только стартерные аккумуляторные батареи (АКБ). По напряжению батареи делятся на 6-ти и 12-ти вольтовые. Фирма Дунфан продает аккумуляторы напряжением 12 Вольт.

Единственная аккумуляторная батарея напряжением 6 В — 0092M40060 (6 А.ч,30А,100x57x111) есть в продаже. Остальные 6-ти вольтовые аккумуляторы больше не поставляются. Обычно разделяют обслуживаемые и необслуживаемые батареи. Это деление не совсем точное.

Обслуживаемые АКБ ( обычно продаются в виде сухозаряженных ) следует называть скорее малообслуживаемыми, поскольку современные технологии позволяют свести весь сервис к доливке дистилированной воды раз в год. В то же время название ‘необслуживаемые’ сбивает с толку людей.

Что этот аккумулятор и заряжать не надо. Необслуживаемость таких АКБ заключается в полностью закрытом корпусе и недоступности для долива воды. Заряжать же их нужно. Как и любые другие. Гарантия на аккумуляторы Bosch составляет 24 месяца со дня продажи (для батарей емкостью свыше 100 А.ч — 12 месяцев).Режим эксплуатации грузовых батарей более жесткий и к качеству зарядки требования выше ( в том числе и по причине последовательного соединения для получения 24В ),с этим и связаны различия в сроках гарантии. Приведенные ниже образцы кода содержат символы. (звездочка), на месте которых в реальном номере могут присутствовать буквы и цифры.

В десятизначном номере BOSCH (например 0092 S6002 0) содержится и короткий код S6002. Который обведен рамкой и написан на боку и крышке аккумулятора. Полярность аккумулятора Если мы поворачиваем аккумулятор к себе длинной стороной. На которой расположены клеммы и наклеена этикетка, то у большинства батарей с автомобилей европейского производства плюсовая клемма окажется справа. Это так называемая ‘обратная’ полярность аккумулятора, называемая так из-за того. Что на автомобилях советского и российского производства плюс располагался слева (‘прямая’ полярность).

И если в 90-е годы прошлого века термин имел право на существование из-за преобладания отечественных автомобилей. На которых устанавливались аккумуляторы с левым плюсом, то с началом XXI века относительное количество их ощутимо уменьшается.

И количество аккумуляторных батарей с такой полярностью снижается (дистрибьютору аккумуляторов BOSCH об этом легко судить по цифрам продаж). Можно посмотреть и на таблицы внизу.

Обратив внимание. Сколько крайних левых ячеек заполнены таким цветом,показывающим позиции с ‘прямой’ полярностью. Не так уж и много.

В отличие от аккумуляторов с ‘обратной’ ( европейской ) полярностью. Которые зеленым цветом не выделены. Во многих случаях длина проводов на автомобиле позволяет ставить батареи любой полярности. Но обычно это не нужно. Поскольку ассортимент в магазинах фирмы Дунфан полный и удовлетворяет любые запросы. Определение полярности как ‘прямой’ и ‘обратной’ актуально для аккумуляторов. Предназначенных для легковых и легких коммерческих автомобилей.

При подборе аккумуляторов для грузовой и специальной техники,для мотоциклов,скутеров и снегоходов таких устоявшихся терминов нет и нужно просто внимательно смотреть на рисунок.

Это тоже интересно:

  • Bosch sphera 27 1700w инструкция
  • Bosch smv59t10ru инструкция по установке
  • Bosch smv4hvx31e инструкция по монтажу
  • Bosch smv4hvx31e инструкция на русском языке
  • Bosch smv24ax02e инструкция на русском

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии